比亚迪2024年制定的销量目标是360万辆,就这点销量太没有挑战性了,板上钉钉的事,前8个月已经完成2,318,798台了,接下来四个月只需完成1,281,202台,分到每个月就是32万台,哪怕是躺平了这点销量也是轻轻松松吧!但如果要达到400万台的话几乎不可能,那可是接下来的4个月每个月都要完成42万台,这可不是个小数目,比亚迪2024年的总销量应该在390万台上下。
比亚迪2024年制定的销量目标是360万辆,就这点销量太没有挑战性了,板上钉钉的事,前8个月已经完成2,318,798台了,接下来四个月只需完成1,281,202台,分到每个月就是32万台,哪怕是躺平了这点销量也是轻轻松松吧!但如果要达到400万台的话几乎不可能,那可是接下来的4个月每个月都要完成42万台,这可不是个小数目,比亚迪2024年的总销量应该在390万台上下。
7.29~9.1五周时间比亚迪+腾势+方程豹+仰望的国内上险量就高达42.5万辆。 扣除多出的四天平均算共4.8万辆,再加上出口3万辆,比亚迪8月份的真实销量是40.7万 而比亚迪自己的公告:8月份新能源车销量370854,说明比亚迪藏数据了。 而且比亚迪还在疯狂招人,大规模扩充产能。这样接下来的9月份比亚迪的销量不仅能超过40万,甚至可直接达到42万,10月能超过45万,今年的产销量铁定能超过400万。
年底一年中销售最旺季,一切皆有可能
比亚迪今年完成400万辆目标应该问题不大,年底旺季冲一冲出口冲一冲,年底冲到50万月销量的话目标就能完成
等年底宋Plus优惠1.5W,我为400W贡献一台!座等!迪子看你了[开怀大笑]
380-385,赌一波
8月不是旺季都能卖37万辆,相当于南北大众之和的两倍左右。南北大众加一起还不到20万辆。大众算是最能打的,不过在比亚迪的新技术面前也不堪一击。金九银十还有12月,这几个月都是汽车传统的旺季。只要产能能跟上每个月破50万轻轻松松。
比亚迪的销量决定于它的产能。。。讨论中国新能源汽车都是把比亚迪单列一档的,别人都没资格跟它比。。。
产能限制,多开两家工厂 轻轻松松上450
正常发挥在387-393万辆之间,迪子加油!
别听一些黑子动不动给比亚迪戴400万的高帽。目标就是360万。饭要慢慢吃,一口吃不成大胖子。比亚迪目前新车系的产能有限。
想当于丰田的三分之一,还得努力。
如果年底390万上下 那突击往4s店 压10万台不要太轻松。。 10万台 一个星期的销量而已 那个4s店 不给这个面子。
国外没起色啊,国外没起色的话,日韩的市场份额就不会有太多降低,光抢了他们在国内的份额,抢不了他们国外的份额,并不能让他们伤筋动骨。
等着打脸吧你
.2023年是300万,的基础增销20%。所以360万是目标。
不会是卖的越多亏的越多吧,听说仰望每卖一台亏20多万呢
今年大约405万左右
完全可能,降价促销!😊😊
450万辆必须要完成。
通知:如果今年底12月订车的,请等明年2月春节后提车。谢谢!
方程豹也搞将几款越野车吧
还没到平均数
今年这么多,明年呢后年呢
血汗工厂
不能盲目自信,还须努力上进
应该能到380万,今年压力不大,年底不会降价。明年一季度肯定降价让利。
该稳几年了 沉淀下
年底秦L有没有优惠啊,有点想等年底降价提一台
年底压点库存给4s店就能凑400万了,宣传的时候比390万牛逼很多,估计今年就是400万销量出点头
什么叫不可能?和喝
如果能把宋系列的外观再改改的话,应该会取得更好的销量!宋的外观还不如秦!