奔驰把最后持有的腾势 10% 的股份也卖给了比亚迪,相当于以后腾势就是完全由比亚迪 100% 控股。
从腾势品牌焕新以后,奔驰实际上就不再参与腾势的运营,留存的 10% 的股份,某种程度是作为收益的分红,毕竟双方合资了这么多年。
#新能源汽车##大v聊车#
奔驰把最后持有的腾势 10% 的股份也卖给了比亚迪,相当于以后腾势就是完全由比亚迪 100% 控股。
从腾势品牌焕新以后,奔驰实际上就不再参与腾势的运营,留存的 10% 的股份,某种程度是作为收益的分红,毕竟双方合资了这么多年。
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奔驰被逼的?
卖给比亚迪?
腾势除了D9,其它车形都不行。奔驰一走,连个合作奔驰卖点都没有了,品牌力更下滑了。
大家看看大午集团,很多企业只要不分红,多少股份有什么意义,比亚迪在业界信誉并不好,但是产品还算可以
这么好,为什么要卖?
一年卖不出去几个,智商税。
奔驰不看好腾势, 合作的几年,比亚迪很用心,而奔驰却不上心。出的几款车也是感觉换壳的,一点灵气也没有,现在是比亚迪全资子公司,比亚迪没有那么多顾虑,会全力以赴把品牌做好
不卖也不行啊,吉利才是奔驰最大的股东
还是比亚迪自己干更好,反正奔驰这个品牌在新能源车上也没有什么品牌溢价!
哈哈,本来就是比亚迪汽车