奔驰把最后持有的腾势10%的股份也卖给了比亚迪,相当于以后腾势就是完全由比亚

电车同学啊 2024-09-16 14:28:31

奔驰把最后持有的腾势 10% 的股份也卖给了比亚迪,相当于以后腾势就是完全由比亚迪 100% 控股。

从腾势品牌焕新以后,奔驰实际上就不再参与腾势的运营,留存的 10% 的股份,某种程度是作为收益的分红,毕竟双方合资了这么多年。

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评论列表
  • 2024-09-16 22:16

    奔驰被逼的?

    沉沦了时光 回复:
    估计被吉利他们逼的!奔驰的最大的两个老板是吉利和北汽[抠鼻]
  • 漫道 28
    2024-09-16 23:20

    卖给比亚迪?

  • 伟fw 20
    2024-09-18 11:46

    腾势除了D9,其它车形都不行。奔驰一走,连个合作奔驰卖点都没有了,品牌力更下滑了。

    关曦 回复:
    奔驰买点刚合作的时候也没什么用好不好
    用户12xxx65 回复:
    新能源车比亚迪是龙头,奔驰就是个杂牌,有个屁的品牌力。
  • 2024-09-17 01:53

    大家看看大午集团,很多企业只要不分红,多少股份有什么意义,比亚迪在业界信誉并不好,但是产品还算可以

    看破不说破 回复:
    你低估奔驰了
    远见 回复: 看破不说破
    是你高估了,在新能源时代早就没奔驰说话的份了,本土市场靠加关税来保护德国车企
  • 大明 11
    2024-09-17 06:39

    这么好,为什么要卖?

    奶茶杯定制 回复:
    不卖都是50谁也不愿意投钱发展 还是偷对方的技术
    龙老九 回复:
    是股份没到位,所以谁也不想。花心思
  • 2024-09-19 07:36

    一年卖不出去几个,智商税。

    名满华夏 回复:
    销量层面,去年12万辆,超过很多新势力呢,今年预计也差不多。新能源品牌均价层面,仰望第一,腾势40万均价第二。
  • 2024-09-17 11:36

    奔驰不看好腾势, 合作的几年,比亚迪很用心,而奔驰却不上心。出的几款车也是感觉换壳的,一点灵气也没有,现在是比亚迪全资子公司,比亚迪没有那么多顾虑,会全力以赴把品牌做好

  • 2024-09-18 08:18

    不卖也不行啊,吉利才是奔驰最大的股东

    卓越评审员 回复:
    孩子多了解一下,这种股份随便买,没有决策权,没有董事会成员,不能制定任何公司规则,只是个冤大头投资的
  • 2024-09-18 16:32

    还是比亚迪自己干更好,反正奔驰这个品牌在新能源车上也没有什么品牌溢价!

  • 2024-09-17 20:57

    哈哈,本来就是比亚迪汽车