好多人反映TNGA的丰田质量变差了 2019年的卡罗拉,也才4-5年 这个尾箱盖

宋让看汽车 2024-09-05 13:45:18

好多人反映TNGA的丰田质量变差了 2019年的卡罗拉,也才4-5年 这个尾箱盖胶条就老化漏水了 不过好在不贵,184一条 TNGA是个零部件高度通用的降本平台 降低成本提高效率是主要目的 反映到每个零部件上,可能真的有些品质上的差别 不知道其他广大用户是什么样的体验?

0 阅读:2240
评论列表
  • 2024-09-06 14:17

    一车传三代,本身就是个笑话[哭笑不得]

  • 2024-09-07 00:29

    丰田质量不如以前了,质量很差,

  • 2024-09-07 11:58

    我的卡罗拉还好,十年十二万公里。换过机油,机滤,空滤,电瓶,四只轮胎,前后刹车片,雨刮胶条两对,后减震一对,清洗过一次节气门,前后杠喷漆,车门喷漆,玻璃贴膜,车好开,对丰田汽车的质量满意

    愤怒de大乔 回复:
    跑滴滴都没有你换的勤
    孤鹰 回复: 愤怒de大乔
    开过车没有,他这个除了保养和:剐蹭补漆就换了后减震
  • 2024-09-07 02:14

    丰田车的质量在走下坡路!

  • 2024-09-08 07:17

    日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试,总共48个奖,丰田获得15个奖,沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。

    abcde 回复:
    造假天下无敌!
    我心依旧 回复: abcde
    造假也比自主车企质量好,人家造假是要鞠躬的,咱们造假是需要5毛水军就可以了
  • 2024-09-06 14:48

    22款,我都换了3个轮毂轴承

    晓柒 回复:
    运气这么好。
  • 2024-10-05 18:52

    我那台卡罗拉5年正常保养换轮胎其他基本不操心,质量杠杠的

  • 2024-09-08 07:17

    混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

    abcde 回复:
    造假王中王,偷工减料无人敌!
  • 2024-09-08 12:45

    15年起亚,13万公里,换过轮胎,电瓶,正常保养,其他没换过,刹车片都还厚着呢,前几天去保养说是发动机轻微渗油

  • 2024-10-02 10:33

    一九年过了国庆节买的十二代卡罗拉 五年了 跑的比较少 不到四万公里 电瓶都没换过

  • 2024-09-11 03:10

    TNGA是架构 不是质量体系,就丰田那个造假的德行 不卡着及格线都算他有良心

  • 2024-10-09 21:35

    几万块钱要什么自行车

  • 2024-09-07 11:50

    16年卡罗拉1.6排量开了12万公里.换过轮胎机油,电瓶,后减震器一对,轮胎四个,卡罗拉质量扛扛的,耐开

  • 2024-09-07 08:56

    就怕水箱用铝的,发电线圈也是用铝线绕的……[裂开][裂开][裂开][晕][晕][晕]

  • 2024-09-06 20:11

    16年双十一的第一批d4t卡罗拉,除了真空管换过,其他啥都没动

  • 680 1
    2024-09-07 12:39

    19的款换了发电机,水箱轮,皮带松紧轮,都是轴承异响[无奈吐舌]

    绝味夏凉被 回复:
    我的也是一九款十二代车型 现在什么毛病都没有 可能我跑的少 还不到四万公里了
  • 2024-09-07 08:56

    车企平台是组装车间,零件是成品,各供应商提供的,不是TNGA平台加工的

    fengpc 回复:
    TNGA平台整体设计完给图纸供应商加工,这些结构件都是车企设计的,标准件才是采购现成的
  • 2024-09-08 16:36

    倭系易拉罐疯狂造假减配三十年了

  • 2024-10-20 18:17

    看那里造的配件

  • 2024-10-24 12:53

    韩国棺材车!移动棺材!

  • 2024-11-06 07:23

    这个胶条要184?