小日粉眼里的丰田混动超强，可为啥要买比亚迪上代的DMI技术？

同行都和比亚迪比，说明比亚迪先进。

严重怀疑写这文章的是不是收了丰田但帮比亚迪的双面五毛：比亚迪四升那是亏电油耗，即在亏电工况下电池能量没降低油耗，反而因大电池重量使车身更重，如二车其他条件（包括油耗、级别、开车风格等）一样，那车身更重的应更省油

脑子是个好东西，不是每个人都有，半年用不到一箱油，你算算油耗多少？装个小电池就是新能源？丰田那东西就不是新能源汽车。

某迪这几年不都在蹭两田的热度吗

用事实说话，村里一小叔辈开秦L从广东去安徽，全程1500KM，微塞，一箱油到目的地显示剩余里程600KM

脑子是个好东西，比亚迪市区几十公里可以做到零油耗，而丰田行吗

比亚迪全部都是绿牌，丰田全部都是蓝牌，比毛线？什么？丰田有验证码也是绿牌？验证码有两款，一款是bZ4X，垃圾的一批！另一款是bZ3，还是用比亚迪的技术支持的。不是看不上比亚迪吗？怎么还要用比亚迪的技术？[墨镜]

2度的电池油耗跟10几度油耗一样居然还敢说技术厉害[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]就容量 加重量对等下损耗到要翻几倍了

人家增大电池是为了充电再降低出行费用，纯电使用费用更低，你那烂田能充吗？能纯电吗？能再降费用吗？另外别个用大电池、大发电机、大动力电机增加了整体重量，反观你的烂田连重要的安全件、铁皮都不敢用厚点就怕增加了油耗，其他更不用说了，这种条件下你的烂田还和比亚迪一样油耗，你觉得你的烂田有脸没？就这一点你烂田完败，再说动力，配置，安全你烂田能比？最主要的是你烂田价格还高，你还在舔

比亚迪最费油的高速油耗才和丰田最省油的情况差不多，市区拥堵情况下比亚迪油耗秒杀丰田混动，不服就算算通勤一万公里用多少钱[微笑]

某迪可以绿牌不限号，两田的一两度电池蓝牌限号

丰田的混动其实也不错，对汽车发展来说也是历史性的飞跃，它解决了停车等红灯和低速行驶油耗大的问题，使燃油发动机工作在更经济的状态下，但比亚迪眼光更高，眼界更深远，不但解决了同样的问题，更能在更经济的纯电模式（混动5个油每公里费用3角左右，纯由费用每公里不到一角）下工作，可以说一举两得，属优属劣一目了然。

丰田敢用超小电池，比亚迪不敢用超小油箱。

普锐斯混动百公里2.5升，世界吉尼斯纪录有据可查的，泰迪的数据2.9升，有谁认可？[哭笑不得]

网络上比亚迪已经打遍世界无敌手了！

小迪现在第五代混动2.9l/100km的油耗，对丰田已经是降维打击，电池大一些，可以实现更多电气化功能和智能设备，这条路是正确的

还做狗啊？

你小，难道就代表技术好？？没人知道你技术，但是，全世界都知道你“小”了

一两度电还叉屁？怎么送绿牌？有本事让丰田做个十几度的电池包出来卖啊？

你说的是亏电油耗还是综合油耗？尽管B托们对一边学丰田、一边骂丰田不承认，但我还是要说，捧丰田同样也要实事求是，传导给别人的所有信息都应该是真实为第一原则。BYD虽然只有80、100多纯电续航，但这也正是综合油耗低的关键。丰田的纯电续航是多少？

迪子的插混跑高速100时速以上确实比不过丰田油混。因为车电机电池都更重。但是一般家用车跑100以上的比例不到20%。占比80%以上的中低速，丰田油混就毫无优势了。因为DMI可以关闭发动机，而丰田行星齿轮必须让发动机工作在低效区间。

小电池的动力弱的，比亚迪这种大电池还能低油耗这就是技术

迪子是电驱动为主！没有机械变速箱，是汽车领域的一种变革，能让小排量车获得大扭矩以及更快的动力响应！小丰就是燃油车，利用电动系统调节一下发动机工作效率！驾驶体验没有改变还是一如既往的肉[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

丰田车一副丧门星的鬼样子，看来很是符合牧羊犬气质嘛[开怀大笑][开怀大笑]

某迪不用加那么大的电池也能把油耗做到4左右，你看看某迪的亏电油耗是多少就知道了，加个大电池只是为了增加纯电的续航里程，它的设计理念是平时用纯电，长途用混动。小日子搞的那套混动是纯粹为了降低油耗，又不想堆电池增加纯电续航而搞的。

傻，知道什么是亏电油耗吗？那是亏电带着重电池跑出的油耗，这种条件下都比日本混动省油，要公平，日本车要同样负重，你还敢说日本混动省油？哈哈

不是，为什么我还要用油？？

比亚迪是插混，可以充电和加油，可以上绿牌，不过，纯油跑，油耗太高！丰田是油电混动！

急了，急了！我就喜欢看你一发急就口不择言的样子

价格呢咋不说 我大电池比你还便宜 那你丰田小电池还有什么优势（我大电池可充电纯电 没有购置税 绿牌 价格比你还低） 现在只有整体故障率耐久度这二个指标比亚迪没有出来（没有一个10年的周期看不出来） 如果整体故障率和整体耐久度打平丰田 丰田就是垃圾中的垃圾了 知道不 不要再无脑吹丰田了

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

丰田从七十年代开始研究混动技术，近三千件技术专利，你说他落后不敢苟同

总体来说，合资车是好一点，谁用谁知道！国产车如果不是政策保护，发展估计很艰难！

汉奸真多，人家电池大是让你纯电也跑跑省钱，汉奸太多了

汉奸二鬼子

比亚迪混动可以不用油，没电可以充！你干爹的车能行吗？舔狗🐶

城区短途0油耗，你可以吗？？

丰田1-2度能把油耗做到4-5升，按你这么说，丰田把1-2度电池加大到10-20度，把油耗做到0.4-0.5升啊！

搞不到人家的技术没办法了，才开始鼓吹这种电池车的！所谓的弯道超车……技术垄断在人家手里，苦逼的没辙了这是。

S B，丰田混动的0.7度的锂电池和1.6度的镍氢电池要价1.6-2万，比人家十几二十度电的锂电池都贵

小日鸡从来不敢提动力和加速，肉鸡车拿来比油耗，你怎么不拿0.8排量的车和3.0排量的车比油耗

普锐斯当年代表了先进不假，只是现在落后于比亚迪的混动了，和国家鼓励新能源节能减碳也不一致，所以落后了也是客观事实。

傻逼，用几度油耗也能做到四五升，大电池的好处是可以短途通勤用纯电。

别人充电百公里0油耗好吧

插混短途用电，弱混用油，这就是区别

哪里的动物园门没关好？

小电池比大电池卖的贵，说明小电池值钱，大电池不值钱

真心怀凝某迪的技术

我不跑长途的时候可以一直用电跑。你行吗？

别人可以100公里以内不烧油，你那丰田行吗？别人7.9秒可以破百，你那动力跟他能比吗

BYD电池大是可以纯电行驶百来公里。。油耗是亏电油耗。。丰田的小电车 驰能干嘛？

很简单，买了比亚迪以后基本不加油了，智能机和老年机的区别，销量证明一切，大家又不是傻子

不说别的，就冲比亚迪把整个汽车市场价格打了下来，就不得不承认它牛

日本车与特斯拉广告无敌！

丰田配和比亚迪比？这垃圾车

油电同权的时候才会体现出丰田技术的厉害，可是咱们中国现在电便宜啊！政治经济学日本人不会

电池太小上不了绿牌！作者真的懂车吗？

你把别人当神，别人把你当韭菜，一群人窝里斗让别人看笑话[抠鼻]

笑吧，一个全行业的笑话“丰田验证码”[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

大电池是为了插电提升体验，小电池版本更省油。脆皮三大妈五升油，也敢和人家大车大电池三升油耗比，脸皮真厚

你不知道能吹破天的吗

带65升油箱的新能源汽车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

你听谁说的！出来蹭比亚迪热度，丰田那么好你全国人民一人送一辆！丰田用的谁的技术，给谁出专利费你知道不！

这社会大傻子是真不少啊？就两度小不丢电池，唯一的作用就是电驱了，零百六秒八提速快点儿了，还是蓝牌省不了一万多购置税，造车的和买这车的脑回路之清奇实所罕见

丰田可以纯电吗？某迪可以[滑稽笑]

2024上半年丰田汽车全球销量增长率是-4.7％，比亚迪是28.8％。

某迪的混动车能纯电通勤，某田能吗？

传三代和遥遥领先快打啊，打起来才好看

你去日本吧，不要做中国人！

dmi 可以完全不用油，纯电跑，丰田可以吗？

电动车车主压着70的线再跑，坐个车能着急死人

那个变速箱行星轮专利似乎是丰田的

丰田的吹子多无知，比亚迪是正常油耗，丰田是省油赛油耗，比亚迪省油赛油耗是2.8个油。

跟傻子没有解释的必要！

对 。然后丰田就用比亚迪混动技术了。。。

丰田的混动动力弱你是一点不提是吧？

确实如此

21世纪了，还有人吹丰田？

12s加速咋不说呢？一撞就散咋不提呢？价格咋不提呢？

鞠躬道歉世界第一。

你笑个屁

倭系宁愿裁员也不愿意用大电池，这是什么一种躬酱精神！！[滑稽笑][滑稽笑]

这TM水军都疯了，比亚迪水军现在完胜丰田

为了绿牌和购置税吧

狗子

你这智商理解不了很正常，你也不适合继续呆在地球了

堂堂正正的说啊，某迪是啥迪，奥迪吗？我觉得奥迪就是比丰田好

小日粉哈哈

说一千道一万，比亚迪就是比你丰田便宜啊！买比亚迪的人就是比买丰田的多！你技术再好国人不买，你能咋滴！还想跟以前高价坑国人的日子没有了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

某迪纯电能跑100，你能多少

忍住孙子

请你发帖前先研究下我国绿牌车的标准

这种智商怎么会用汉字[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

看到一只狗，我也笑了

林如说，洗洗更健康[裂开][裂开][裂开]

无知真可怕

丰做塑料造，比用铁造，哪个更轻哪个更省

sB，大电池市区纯电用，更省钱，你懂了吗

拿比亚迪馈电高速油耗和丰田最省的油耗比有意思？再说了，丰田那车才多重