这年检新规发布之后，丰田用户都松了一口气，比亚迪用户就比较倒霉了。前段时间公安部

这年检新规发布之后，丰田用户都松了一口气，比亚迪用户就比较倒霉了。

前段时间公安部终于是制定了新能源车专属的年检标准，明年3月1日起正式实施。要说之前这年检也是，都是给燃油车量身定做的，给电动车用确实不合理。没有专门检测电池的项目就不说了，新能源车还得遇到一个尾气检测，想想都觉得挺逗的。

现在新规发布之后，明确了对动力电池的检测，比如说送检的电池SOC要在30%-90%之间，而且包括充放电时候电池包的温度、电压、电压差、电池容量这些都要检测。

那对电动车用户来说，好消息是基本不会遇到“暴力检车”的问题了，像充电测试就是在直流充电设备上坚持180秒，放电测试就是在测功滚筒上行驶300秒，比原来那种大脚油门拉转速的方式温柔很多。

不过插电混动车（也包括增程式）的用户要注意了，因为您的车既有三电也有发动机，电池安全和尾气排放都要检测，所以两种年检都得做。本来买混动车就想图个养护成本低，结果没想到在年检的时候比燃油车和电动车贵了...

但我更好奇另一个问题，像蔚来这种能换电的车，年检是不是又变成了另一种走过场的行为呢？

0 阅读：16816

用户15xxx69

2024-10-16 18:05

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

李大回复 10-19 18:24
把感觉去掉，这不是大鬼子，就是二鬼子！

我在这里 回复 10-20 06:28
这是小鬼子他爹在这乱喊乱叫

慕公

2024-10-17 00:51

丰田确实恶心，用这么个玩意写广告

10xxx38的爹 回复 10-18 22:55
丰田恶心好多年了，以前天天黑大众，现在好了，对手换了，大众还是那个大众，但是没人理了，比亚迪成了风口浪尖[哭笑不得]

执著

2024-10-17 14:43

新一代dm发动机热效率都在45%以上，换句话来说，发动机工作期间都是高效充分燃烧，为什么怕检测？

黑翼大魔 回复 10-21 11:25
你那里好便宜，我们这280，一个小县城[捂脸哭]

神马都是浮云 回复 黑翼大魔 10-21 20:48
我们这也是六线小城市，就今年便宜，往常都是150

2024-10-17 05:45

取消年检

路边的乖乖狼 回复 肾如佛。 10-18 10:18
我擦！忘了！实行新规了！[打脸][打脸][打脸][打脸]是第6年第10年上线了

肾如佛。 回复 10-18 08:01
从注册登记之日起，在用机动车按照下列使用年限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、非运营小微型载客车（9坐含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期，10年内上线检验2次（第6年、第10年除），10年以后每年检验1次；3、专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验，非专用校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验；4、其他机动车每年检验一次。