任谁也想不到，今年新势力的焦点竟然不是蔚小理。 2024年已经过去大半了，眼瞅着理想、问界、蔚来等新势力都已经没有了太多销量增长，甚至有些还在下滑，但零跑汽车却一直延续着今年以来的增长势头，不得不说，令人震惊。 这不，最新一周的周交付数据就显示，排名前三的车企还是“理问零”，除了理想、问界稳坐前排，这也是零跑连续第7周杀入前三了。而且，零跑0.79万的创纪录周交付数据，差不多相当于小鹏和蔚来的销量之和了。 就算是将成绩放在整个新能源大范围来看，零跑也是相当抗打，继超越大众新能源后，零跑这次又进步了一名，超过广汽埃安，稳坐在了全品牌前六。上个月才拿出月交付突破3万台的佳绩，成为第三家达成月交付3万的中国新势力，如今周销量还在节节攀升，感觉还没看到今年零跑的销量天花板到底在哪儿。 但可以肯定的是，零跑的增速不会停，因为一方面是新增订单还在持续稳固，媒体人孙少军就透露零跑连续两周的新增订单都超过了7K。另一方面，零跑9月份就要正式在欧洲开售了，对于零跑来说，海外市场绝对是个新的销量增长点。也就是说，零跑今年很有可能月销量“保3（万）争4（万）”，这到时候，不仅蔚来、小鹏彻底跟不上，恐怕就连理想、问界也得抖三抖了。 #零跑##新势力最新周销量##蔚来汽车##小鹏汽车#
