居然有人唱衰新能源，叫醒愚昧四连问： 1.新能源底盘平整，能识别各种阻尼，很多都是通过电子元件控制，这些都是科技改变的，难道科技不算技术？ 2.让复杂的事情简单化，不正是新能源科技的先进吗？ 3.新能源驾驶感好，辅助驾驶安全，配置齐全，买车不就图这些吗？ 4.新能源被国家大力推广，外企很多也在发展新能源，这不是有利的凭证吗？ 在新能源如日中天的市场，领克Z10正式上市，它是与极氪001同平台打造的，定位为纯电动中大型轿车，竞品车型主要锁定为小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001等车型，它算得上是领克品牌的首款纯电动车型了。 外观部分，前脸造型有着很高的辨识度，机盖是扁平化的轿跑设计，在机盖两侧是两条竖条形的灯带，两条灯带之间带有四条镀铬饰条。在机盖的下部是横贯式的灯组，除了远近光灯，还有渐变式的灯珠效果装饰。前杠造型很简洁平滑，上部是封闭式造型，下部带有主动式进气格栅。车身侧面也是很年轻运动的轿跑化轮廓，车顶线条在C柱前部很平整，C柱和车尾是大溜背式的设计。 在智能化座舱这块，领克Z10基本没有短板。首先，中控台造型向路特斯看齐，狭长的全液晶仪表盘很有辨识度，车机内置LYNK Flyme Auto系统，无论是交互还是功能受到好评。其次，不同于同级车型中大量被使用的骁龙8295芯片，领克Z10搭载的是AMD V2000A芯片，算力是骁龙8295的两倍左右。另外，领克Z10还有AR-HUD、23扬声器1600W功放的哈曼卡顿音响、车载KTV等功能，体验还是挺周全的。 动力方面，这是一辆纯电动车型，采用了后置单电机的布局方式，最大功率可以达到310kW，最大扭矩为440N·m，零百加速时间只需要5.9秒，最高车速竟然可以达到240km/h，比一些燃油跑车都要高了。 你们心动了吗？ #领克Z10正式上市#