江淮原董事长：比亚迪、特斯拉不可能颠覆丰田。 左总给出两个原因，第一，因为中国所有车企加起来，赚的钱都不够丰田多。第二，因为丰田混动技术行业第一。 这两点确实非常对，国产混动车，挂着一个几十度的超大电池包，才能把油耗降下来，而丰田混动车的电池只有一两度，结果油耗和国产混动车没区别，说明丰田混动技术确实遥遥领先啊。盈利方面同样如此，能盈利的国内车企不算多，特别是造车新势力，没有一个不靠补贴的，就连号称全球最大的电动汽车品牌比亚迪，每年都要拿几十亿的补贴，其它实力小一些的新能源品牌，如果没有补贴，估计撑不了三年。在各种补贴下，电车销量也遥遥领先下，国内全部车企加起来的净利润确实不如丰田一家，就知道丰田在全球的实力有多强大了。丰田一年卖1000多万台车，比亚迪刚好突破300万，差距有多大一眼就能看出来，特斯拉就更不用说了，去年销量还不到200万台，差距更大。因此想要在汽车领域颠覆丰田，比亚迪和特斯拉都做不到。
所以有这种思想的董事长，江淮小车末落不是没原因的，专长他人志气。
超不超的过，那是时间问题。😊到现在有一个不可否认的事实，就是国产的新能源车，已经冲击了燃油车的市场，啃走了一大块本来属于他们的蛋糕。😅而且，发展趋势还在猛升！
怎么不拿丰田混动比比加速，驾驶感受，高速上的龟速占道狗一大半都是丰田狗
我厂需要打败丰田，我们只需要把丰田在中国的份额抢到手，丰田所谓一两度的电池在参数上都不敢标明是多少度
江淮一块淘汰的车厂还在瞎逼逼
丰田插混技术世界第一？说梦话呢
日本韩国汽车借美国的船出海，我们国家正在打造政治军事文化科技这艘大船，打造成功后，就没有日本韩国什么事了。
以前诺基亚和摩托罗拉也这么认为的
纸皮车当然不用多少电池，因为轻，撞一下就碎可以大修赚钱了。用车成本高多了。混动车，短途充电几分钱一公里，再怎么吹丰田混动王中王，有个屁用，短途家用混动车几乎都是用纯电的。这就是用车差距！
都是那些渠道商的故意炒作和恶意引导，因为中间的利润太大了，同个型号丰田在日本卖才多少钱，放到国内利润凭马上多几倍，而国产车畅销的车型都是透明薄利多销的，所以渠道商肯定喜欢丰田这样的牌子，缺钱了随便加个价什么的都是小意思，至于车的质量什么的反正没死人都是小问题，死了人找保险公司[并不简单]
有这种董事长，车企能好吗？
以前也没有人敢说中国彩电能打败闩本索尼
如果丰田的车跟国产一样用料，油耗你看看高不高
丰田大众奔驰宝马特斯拉等一切合资车和外国车都是工业垃圾
丰田的全球市场份额，会在几年内被比亚迪逐步蚕食，销量逐年下降，而比亚迪会逐年上升，最后超过丰田，趋势一旦形成就不可逆[滑稽笑][滑稽笑]
狗屁不通，典型的投降主义思想！你左总跪了，不代表别人也要跪！
问问左总，江淮品牌的车为什么没落了！是关于责任？担当？使命？多向任总，王总学习责任和担当吧！心中要装得下那抹中国🇨🇳红！少说多做！丰田的老旧技术=技术成熟！
一看就知道是个汉奸人
看看几组数据，日系粉没慌但是日企已经慌了。比亚迪2021年销量79万辆，2022年186万辆，2023年302万辆，今年预计410-430万辆之间，按照这个速度，你认为赶超丰田需要多少年？我认为不超过5年，因为丰田是下滑的，此增彼降。去年全球前十的铃木也只有305万，日产360多万，本田390万，这几家今年都是下滑的，反观国内车企，去年两百万体量的有奇瑞、吉利、长安、上汽，今年都在大幅增长，要达到或者赶超日系三百万体量，也只需要两三年时间。再来看看出口数据，去年中国车企出口490多万辆，日本出口440多万辆，今年预计国内出口达到600多万，而日本车企出口是下滑的。日系在全球主要以中低端车型销售为主，而国内车企的强势傻傻是中低端车型，证明国内车企正在全球市场抢占日系的份额
现在还有这种舔？大环境都把握不好，难怪是前老总了，现在还鄙视同行，难怪江淮只能落到给人代工的地步了
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
主播妥妥的软骨头，跪久了爬不起来了，比亚迪技术遥遥领先，居然说丰田遥遥领先，真的不要脸
国产很多插混都已经比丰田混动优势大多了，动力比丰田强，油耗比丰田低，配置还比丰田高，价格也不贵。丰田正在衰退，已经开始落后
是那个农用车之王江淮的懂事长嘛
摆脱这位大佬，可否用动态，发展的眼光看这个世界！
这么没远见的话也是一个老总说的？
事物总在曲折中前进，事物的发展总会遇到各种牛鬼蛇神的阻碍，所以各种旧势力的贬低甚至拉踩都很正常
这种话放在诺基亚如日中天时也成立，可是，不到二十年，诺基亚手机已不见踪影，后起之秀华为已威胁了美国，同时华为手机赚的钱可能没小米多，但谁敢说华为没未来
能做到董事长的应该不至于这么没脑子，大概率是小编胡编乱造编流量的
说句老实话，目前中国的电车企业没政府补贴真的撑不了多久。
但凡是个像样的车企，你董事长出来说两句我也信啊！！
我们不是以打败外国品牌为目的，同存同竞争才是目标
不要脸的舔狗，使劲的舔，去年比亚迪销量300万，今年就400万了。西方国家敢不敢放开市场公平竞争！
江淮的董事长是谁？什么时候讲的？
小编分析一下诺基亚呗
自己都成其他了，还在在贬低别人
江淮做不大不是没原因的
败者组没资格评价s1，别以为都玩一个游戏大家就是同一水平
小日子早就不行了
唉！跪着舔得久了始终都是站不起来。没救了！
让子弹再飞一会
打不过就不打了？？？？？？？？？？
你把原来的王者挤下去，总得付出代价吧？
一副汉奸嘴巴
为什么江淮几乎倒闭轮到这种地步？就是因为有这种跪在地上舔的奴才当董事长，你不明白发展的道理么？丰田的混动是世界第一，但是它不可能永远世界第一，比亚迪来了，对丰田混动围剿它毫无还手之力！至少在中国市场是这样，而中国也是世界上最大的汽车市场，丰田混动1992年开始上市，至今32年全球卖了2000万，而比亚迪真正崛起从2021年，目前已经是第900万辆新能源汽车了，丰田的混动牺牲动力达到的神油目的，比亚迪无论是从油耗还是动力都吊打丰田混动，并且让他一只手。那就全程亏电的情况下！在这场变革中江淮连评论的资格都没有
没有战略眼光，更没有弯道超车的创新意识…此人该淘汰了
发一篇舔文能赚几毛？
还有脸说，江淮哪里去了！
是他说的！？
真正有本事走出去赚全世界的钱，不要把眼死死的盯着国内老百姓，兄弟，自己人啊！！！
胡说八道
舔，继续
搂主你用屁股想想，曾几何时比亚迪的年销售量是多少与现在相比如何？你是跪久了吧？要不你就是收别人钱了。吊你！！！！