昨天发了美国Q3整体的销量，今天来看看昨天没有说的到的几家：
1. 斯特兰蒂斯：销量情况极差，整体美国销量下降 20%，各个品牌的情况如下： 吉普，下降 6.2%；拉姆，下降 19%；克莱斯勒，下降 47%；道奇，下降 43%；菲亚特，上升 118%；阿尔法·罗密欧，下降 29%。原因主要是库存过多，在其他品牌都在上2025年款的时候，某些JEEP的经销商还在苦苦哀求厂商清理2024甚至2023的库存，菲亚特的上涨主要是纯电小车500E的上市，这个对标五菱宏光MINI的小车还是很受美国人的欢迎的。在美国电车供应紧缺的情况下，只要有产品都能卖。（图一）
2.福特：整体销量微涨0.7，但是福特品牌还是有微跌了0.4%，主要还是收到整体销售疲软的影响。福特作为北美的主流品牌成功的被影响到了
3.宝马：整体下滑9.3%，BBA今年是腹背受敌，中美欧三个市场全线溃败，所以重新开始价格战也是无奈的选择。（图二）
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当年FIAT和psa合并 取名 我就说 死敌烂踢死 品牌那么多 难以孵化和优选