今天直播聊到欧洲对中国纯电汽车征收关税，我觉得有个观点还是值得继续说一下的：欧洲这轮的关税不会对中国出口的产品造成很大的影响，反而因为国内的反制措施让德系厂家吃大亏。
国内的产品在海外其实不仅仅是价格优势，还有产品的优势。举个例子：菲亚特的500e，油改电车型，WLTC续航大概250km 也要3万+欧元，而国内同样尺寸的零跑T03预计在欧洲的售价是1.89万欧元，算上关税也就和500E打平。而国内车型的智能化肯定吊打啥都没有的菲亚特。欧洲人到最后会惊恐的发现中国的产品在同价位依然吊打欧洲的产品。无论是三电还是智能化。
另外一个就是中国厂家完全可以牺牲一部分的利润，保证价格变化不大。目前MG已经表示在法国和意大利两个主销国家没有计划涨价，2024年价格维持不变。MG在泰国也有工厂，后续完全可以把欧盟车型移到泰国生成以规避风险。
而反观欧洲的出口车在国内的替代品是很多的，现在把现金奶牛给打了德国品牌根本卖不动，叠加全球销量不佳，他们在中国市场的日子会越来越难过的。
#欧盟向中国电动汽车征收反补贴税提议通过#
