国庆期间开了两天#极氪7X# 大概200多公里，刚提的新车比较爱惜没敢多开。我们这辆选的是长续航后驱智驾版，也就是25万那个中配。
首先不得不说，极氪的内饰质感是真好，空间也大，车长4825mm轴距2925mm，后排当个床车问题不大，纵向空间也比较充分。
长续航版是100度三元锂电池包，CLTC标称续航780km，我城里开了两天表显能耗是15度每百公里左右，后续会再给大家做一个相对精准的续航达成率测试。
后驱单单机零百加速5.7秒，动力我觉得家用开完全够了，底盘相比四驱顶配少了魔毯空气悬架套装，开起来路感比较“硬”，但整体舒适度和NVH我觉得都还行。
智驾方面目前只开通了高速NZP，我在彩虹快速路上试了下，整体表现不错，但在之江大桥下匝道时掉了LCC影响变道，这个case不知道会不会复现。
另外我还发现，7X居然还支持V2V 60kW对外直流供电，也就是说可以作为救援车给其他电车充电，等有机会了试试😂
