沈飞一直都很憋屈,明明实力很强,却一直被人误解。
一直有一个说法,说沈飞给苏-27换装国产新雷达以后,因为新雷达重量轻了很多,飞机在平飞时候没法解决机头自动抬高的问题,所以最后的解决方案是加大配重...
这件事是沈飞不争气的重要证据之一!
但实际上,当年在歼11B的研制过程中,进行到试飞阶段时,因为一些机载设备还没有到位,为了保证进度,沈飞工程师们拿了一些配重来代替设备,这样就能保证飞机的数据尽可能接近实际,这种试飞时拿配重来凑数的情况非常普遍,国外的飞机也都这样做过,唯独沈飞因为这个被黑了很多年!
沈飞这些年的成绩并不少,我军最强四代半重型战斗机,第一款电子战机,第一款舰载机,第一款隐身舰载机都是出自沈飞,这样的成绩还不够吗?
设备升级,看出多少钱。要节约时间,节省经费,不搞那么多实验,换雷达+配重是最合适的方法。改前后设备位置,测量重心,那得一两年的周期,还需要很多钱。
祸根是上个世纪军转民时期,目光短浅解散了研发团队。
j16打外军f22和f35也是有一战之力的,打其它战机基本就是碾压,电磁压制一发就能让对手高潮
当歼10装备我军时表示成飞在设计飞机上己经学成出师了,沈飞这时在研究苏27和苏30的气动造出外形没多少改进的歼11,当歼20装备我军时表示成飞在设计飞机上不止已经学成出师还开始了一个新的飞机流派,超过了俄国老师。沈飞还在研究苏30造气动没多少变化的歼16,还在俄国老师的指导下设计飞机。都是一个国家的设计所怎么就差那么多,达者为师,沈飞应以成飞为师努力赶上。
基本抄袭苏27系列。六代机都快试飞了,沈飞才折腾出一堆五代机。。。。。。又出了多少院士???????
实力强不强,开发新型重歼最能彰显。人家做出歼20,沈飞搞了个雪鸮。
共和国的航空工业的长子,太子啊,拿最好的待遇,最多的科研经费,最容易那到国家投资的机型,独立研发的就一个空战美男子,一直在仿制,从未有超越,[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑],窥一斑而知全豹,航空工业大体如此。
吃饱饭没事儿干,在这里挑拨离间
有人专营黑沈飞,挑拨分化
借用27气动,其余东西都是国内自己搞的了,能做到16,和11D(未量产)。现在又有35一31,说明沈没有吃白饭,还是🈶努力🈶贡献和突破的。和成各🈶所长。
第一款电子战飞机和第一款舰载机,以及第一款隐身舰载机,这三个平台本身不都是抄袭,加该进的么,抄作业考到一百分,和自学创新获得一百分哪个更高,更难,更可贵,沈飞设计局已死,再无灵魂[哭笑不得]
我国从建国以来一直仿苏式装备,这很正常,关键是我们能吃透苏式装备,而且能自己升级就更厉害了,有这些经验,再自己研发新装备也就水到渠成了
不妄自菲薄,也不夜郎自大。但青出于蓝而胜于蓝,不也是一件值得称赞的事吗?
喷子有几个真的懂?真懂得也没必要说出来!就怕大多数是带节奏下套路的!
沈霍伊而己,离开了前苏联的机型,就像断奶的娃娃,就什么都不会了
沈飞除了摸仿还有什么多少年了花了多少钱?还有脸出来说话呢,老老实实做点实事吧!
可算了吧,中美蜜月期美国人帮助升级歼8,有几架运到了美国,结果美国人惊讶的发现这几架歼8零部件居然不通用!这也是抹黑的?这是有报道的!
沈霍伊,还是别洗了吧
沈飞应及时放弃魔改su-27,其气动布局是上个世纪60年代的产物了!改来改去是没有前途的,还成别人茶余饭后的笑料谈资!
都是业余小编的伪命题带节奏,国家单位小编是理解不了的
东北人不靠这个怎么混日子呢
沈飞隐形机进步快是后来J20总师杨院士升职后统管成飞、沈飞的研发工作以后。
成飞:歼7(接沈飞转移产品),歼10,歼20,枭龙等;沈飞:歼5,歼6,歼7(后产品转成飞),歼8,歼11,歼15,歼16,歼31,歼35等。这就是两家的实力对比。
军盲太多 那天能把苏27的外形改一改 那就真叫吃透了
中国飞机制造就是这几家,各分工不同,各领导都是由上任命且可以互换,实际无分别。
这个是不该骂的,要知道以前的航空工业一直都不强,假如歼20难产,起码有个保底的在,这应该是分两条腿走路,一个改进,一个创新。
沈霍伊洗不白、开发个发财31忽悠中东土豪投资连忽悠都不成功
和成飞比,沈飞确实要反思
他师娘过得可还好……
用儿子好下呀。兩支不同研发班子。那个队伍进步㇏快点很正常。
我单位新建办公大楼幕墙是沈飞做的。为什么不专一研究飞机✈️
苏27衍生系列一直是干着最脏最累的活,挨着最狠的骂,习惯就好
黑豹拖拉机,农民好帮手!
沈飞最初被黑是源自地图炮
我会做壳子飞机和PPT啊。
沈飞需要黑吗?根本就不需要。他本来就是个脏东西,怎么洗都洗不白。
成绩是可以,但作为共和国嫡长子是不够的
一招鲜啊
呵呵!
沈飞还是差成飞一篾片
沈飞不强吧?
一个歼-8,出了多少个院士?真正解决歼-8问题还是在什么时候?什么情况下?
但凡歼31歼35能成功服役就是沈飞洗脱污名的那一天
可惜没有原创
原来还劝,现在特好奇这些个文章下能看到有多少自认为说着“金玉良言”的煞笔们来评价“沈飞不去成飞”这种钓鱼言论。
每次看到拿制造工厂说事就知道是军盲。沈飞成飞又不是设计单位,只是配套工厂罢了,601和611才是主导。[无奈吐舌]
沈飞只搞了个机体,其他的都是其他单位造成的
你现在要是不说,有谁知道呢?
你能把它漂白?!
可能说的不对,论照模魔改,沈飞第一。论自主创新,成飞第一
J-16就是个Su30改改,J-35就是个F35的双发改。
很正常,黑沈飞,利益使然。
竞争就是存在的意义
国家给新雷达重量少了,你加死重凑合用。
歼15的致命隐患沈飞到现在还没攻克
北方研究所就算了。迟早全部趴窝,水土就不是能干事的水土。
就算配重。也不丢人,英国台风没钱装机炮,法国阵风没钱装光电设备,不都是用配重代替糊弄人吗
可以说如果现在没有成飞,则国之危也,这绝不是危言耸听
沈霍伊一直很强!
东北一直被黑
沈飞不是没有机会证明自己,歼八二搞烂了也就算了,怪当时整体技术水平太差,要补的课太多。虽然贡献了三个院士指标搞了个一地鸡毛,国家也认了。可三代机的预研搞了几十年,一引进苏27就把自己的成果全部放弃,一心去吃仿制饭(仿制也是不容易)能跟原创比吗?结果是苏27中国子孙一大堆,不及歼十这个中型机名气大。最气人的是四代机方案,苏57已经被证明是落后且不实用的型号,印度看一眼后扭头就走的那种,沈飞提出的居然是苏57的简化版,还要求和苏霍伊共同研发,到底还要点脸吗?一点活不想干,一点风险不想担,就做技术的搬运工啊!搬来的还是落后技术,这种技术掮客是我们国防尖端工业需要的吗?
沈斯坦
仿制改进的减速板一直没有去掉,那个是死重。
叫一声沈霍伊,就是因为始终没有走出独立的气动布局。
要不是成飞总师调去了,根本搞不出来