这次国庆节车市，有的门店好冷静，门可罗雀；有的公告栏都挤爆了。如比亚迪都爆单了，这可能宣传力度的强弱有关系，再就是比亚迪发布了新车。 这次旗下的腾势Z9GT，自上市以来，热度就一直没减过。趁着这次国庆，身边就有不少朋友就带着一家人去体验了腾势Z9GT的极致操控和科技范。 不得不说，它的圆规掉头、智能蟹行这些首创黑科技，还是让驾驶体验感增强了不少。说实话，对有的人来说，能挑战狭窄路况，蜿蜒的山路也是人生的一大乐趣。就像玩一场刺激的游戏一样。这就是所谓的人无我有的优势竞争吧！ 还有4.62m的转弯半径，转弯堪比A0级轿车那样灵巧、便捷。这对于D级车来说，也是一大技术突破。还有它的“易三方”泊车，也让新手，尤其是新手女司机彻底告别了停车焦虑。 这样得益于腾势Z9GT的三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术。 当然，除了技术壁垒之外，腾势Z9GT的颜值也挺高。低趴的车身姿态、精致流畅的侧身“Z”形装饰线、鹤式悬浮尾翼、“时光沙漏”尾灯、看起来有一种高贵的优雅感。还有它的运动时尚感也深受年轻人喜欢。 #腾势Z9GT上市标配易三方#