济南比亚迪基地生产的车型都卖的不错,比如海豚、腾势n7等。十一一过完,曾经密密麻麻的新车停车场就稀稀拉拉的剩下几百辆车了。 图一、二是今年上半年拍的比亚迪济南基地新车停车场,看起来密密麻麻的挤满了车,图三是最近拍的,稀稀拉拉的剩下不多了 今年比亚迪济南基地年产30万辆,目前三期工程正在建设当中,完工后年产能将会达到56万辆。 目前比亚迪全国十几个生产基地,年产500万辆左右,而世界前十的车企守门员是700万辆。
济南比亚迪基地生产的车型都卖的不错,比如海豚、腾势n7等。十一一过完,曾经密密麻麻的新车停车场就稀稀拉拉的剩下几百辆车了。 图一、二是今年上半年拍的比亚迪济南基地新车停车场,看起来密密麻麻的挤满了车,图三是最近拍的,稀稀拉拉的剩下不多了 今年比亚迪济南基地年产30万辆,目前三期工程正在建设当中,完工后年产能将会达到56万辆。 目前比亚迪全国十几个生产基地,年产500万辆左右,而世界前十的车企守门员是700万辆。
你是哪里道听途说世界前十守门员是700万辆了?有几家超过700万你搞明白没有?满嘴跑火车
比亚迪有深圳,西安,长沙,合肥,济南,郑州,常州,抚州8大整车工厂,后面深汕工厂,传说很可能再布局成都工厂。这精准布局战略眼光,无出其右者。平衡中国工业化不说,本土就业而且都是消费大省,本省又无强劲本土汽车品牌。
比亚迪最近起量特别厉害,三季度比二季度多了25万人,除了1万多基本是211以上的应届生,其它24万多数是生产人员。国庆招聘仍在加大补贴狂招人...定做的7千滚装船,合肥号10月交付,常州号12月交付。新车型也层出不穷,风生水起。
这个基地本来可以去青岛的
腾势n7都快完蛋了,还在吹
N7严重拖后腿,还卖不错?是妥妥车盲……
一本正经的胡说八道