简直有点不敢相信，别克GL8为了增量，重新坐上MPV这个神坛位置，居然都跌破20万了？入门价格低至19.79万元。 不过再怎样降价，MPV只是小众市场，还需要把别克GL8的PHEV版，重新复制到SUV和轿车领域中。 只要红旗HS3 PHEV一热销，月销量达到5000台+，那些日系的威兰达、皓影、雅阁、CR-V的PHEV就坐不住了，只得通过降价求生存了。 其实，PHEV插混版对于国内市场来说，并不是一个过渡车型，而是由燃油车跨越到纯电车的一个必然车型，有着可上绿牌，享受补贴、无续航焦虑、能耗低续航长的几大亮点。 如红旗HS3 PHEV综合续航为1130km，124kW大功率发动机，电机这一块，采用的是140kW驱动电机，搭载的是18.4kWh高安全磷酸铁锂电池，纯电续航达到115km。 对于目前充电桩还不完善的偏远山区，北方好冷天气，但又想体验科技感，电车驾乘感的中年轻人群来说，还是挺有吸引力的。如红旗HS3 PHEV就搭载了智慧座舱系统、十余项辅助驾驶功能的L2级智能驾驶。 遇到好天气和好景色，还可以打开0.78平方米的超大全景天窗，与大自然亲密接触。再加上2.77米的超长轴距，空间利用率非常高，又非常舒适。 #红旗HS3 PHEV#