不服打到服！ 中国商务部动手了，不再等待，直接宣布对欧洲的大排量燃油车加税，这是第二波反击！ 与此同时，机关优先用电车，这是准备与欧盟对中国电车加税死磕的节奏。机关用车的增量，是用来填补与欧盟争端过程中暂时性的市场丢失的。 电动车的春天来了！10月26日，长安马自达适时推出MAZDA EZ-6，以超级纯电、无极增程式双动力模式，在合资B级轿车市场中脱颖而出。 马自达EZ-6定位中型SUV，长宽高为4921/1890/1489mm，轴距2895mm。宽敞的车内空间，为用户出行带来了极大的舒适度。 EZ-6以远超同级的“行泊一体”智能化实力、全场景智能座舱、电感后驱人马合一驾趣体验、领先的主被动安全性能、超级纯电/无极增程式双动力模式，对合资B级轿车市场实现了降维打击。 L2.5级智慧行泊辅助系统，配备5颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达，配备14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，内置高通骁龙8155车机芯片，50英寸AR-HUD全系增程显示系统，还支持远程摇控，可掌握行车信息，行驶和泊车都方便。 电动车最重要的是电池的安全性！MAZDA EZ-6搭载了3C快充电池，并采用了高强度钢材质辊压箱设计，还使用了耐高温800度的硅质密封介质，能够保证在极端情况下电池的稳定性，做到不漏电、不起火、不爆炸等。 四好合资新能源MAZDA EZ-6，远超同级，好看、好开、好安全、好聪明。 #四好合资新能源马自达EZ6#