安徽省68个高铁站分布图,几个疑问: 1、人口密集的皖北,大平原,高铁少;人口稀疏的皖南,丘陵山多,几乎县县通高铁! 2、一个黄山,6个高铁站,合肥,5个高铁站,全省线路必经合肥,科学吗? 3、亳州、宿州是皖北大市,特别蚌埠是皖北核心,都是只有市区有高铁站,县城全部没有高铁,要想富先修路,这不是越穷就越穷吗? 先富带动后富,交通先行,这是前提,搞不懂,高铁部门怎么规划的!
安徽省68个高铁站分布图,几个疑问: 1、人口密集的皖北,大平原,高铁少;人口稀疏的皖南,丘陵山多,几乎县县通高铁! 2、一个黄山,6个高铁站,合肥,5个高铁站,全省线路必经合肥,科学吗? 3、亳州、宿州是皖北大市,特别蚌埠是皖北核心,都是只有市区有高铁站,县城全部没有高铁,要想富先修路,这不是越穷就越穷吗? 先富带动后富,交通先行,这是前提,搞不懂,高铁部门怎么规划的!
皖南是后起之秀,只因山多修公路成本太高,修高铁反而更合适。皖北平原,公路交通发达,铁路方便。蚌埠客运站市区有两个,其中一个高铁。县域固镇县有两个,其中一个高铁。五河有高铁站一个。
错了,合肥6个站,还有一个长临河站也是合肥的。