固态电池一旦量产,车市将发生以下几个变化。 1.燃油车的保值率变得奇低,很多人都

今年46 2024-11-04 12:43:26

固态电池一旦量产,车市将发生以下几个变化。 1.燃油车的保值率变得奇低,很多人都想换掉燃油车,享受固态电池续航里程长,充电速度快的优点。 2.很多之前的纯电动车车主期待国家能迅速发布法律法规,让传统电池和固态电池的接口统一,让他们在将来换电池的时候也能换成固态电池。 3.自动化驾驶技术会将进一步提高,有了更强的电力支持,AI系统的运算就可彻底解决。 4.家中有没有充电桩已经不是太大的问题了,毕竟超过1500km的纯电续航里程,不需要天天跑出去充电,在哪里充电不行呢? 5.一些小区也会以此为借口鼓励大家不要在小区地下车库充电,而这种要求会得到很多人的积极响应。

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评论列表
  • Clark 40
    2024-11-04 21:30

    烦请编辑不要误导大家! 作为移动储能设备(用于大多数交通工具上)的固态电池,未来10年之内,都不可能实现量产和使用上!

    aizhangmi 回复:
    飞机终于可以用纯电动了,以后不用交燃油附加费了
    用户38xxx33 回复: aizhangmi
    电动导弹都不是问题 太阳能电动宇宙飞船
  • 2024-11-04 19:32

    换不换车是消费者自己的事,车企专家不应该替消费者做决定。

  • 2024-11-05 00:41

    现在断言还为时过早,是马是驴,到时候拉出来遛了就知道了,当时马斯克也不知道特斯拉会差一点把林志颖烧死的!

  • 2024-11-04 20:54

    赶紧睡觉,可以两个美梦,一个是天上掉新固态电池的能源车,二是保险公司对新能源车免费保险500万。

    用户10xxx25 回复:
    快充30一度电,慢充20一度电,在家半夜充罚5000。
  • 2024-11-05 18:20

    国家要发展,地方要开支,公路要维护,任何先进产物都会被转化为财政来源,妄想国家红利的只有高等人群,为了节省点油费而选择高价换电车,以为是油价比电价高实际上是油价中包含的养路费,恐怕固态电池到来之后也就是提升充电桩费用的开始

    强仔 回复:
    那还喷
    武嘉 回复:
    老百姓也要生活!
  • 2024-11-05 10:02

    一升汽油里面有36%的税,按百公里10个油,每升均价7元。就是25块钱缴税了。 都用了电 按缴税比例不变,百公里就算是15度电吧 把25块钱税费加到电费里面。一度电就1.7元了。再加上充电站要盈利,一度电没有4块钱。很难盈利的。 那时候大家可以比比电省钱还是油省钱。

    爱拼才会赢 回复:
    没错,电动车薅羊毛比重更大,总是羊毛出羊身上,你除非是整天开上百公里电车才划算,如果你上下班开开的电车没有优势,那基本比油车成本还要高,几年后电池亏损电量一半,电池不换够你头疼的
    用户10xxx25 回复:
    就你这种格局,你觉得国家需要你吗?天天蹭便宜电,不以为耻,还反以为荣了。人家为啥允许这种情况存在?因为有后市场和保险可以收割,促销量。资本在北京,电动车都不让卖了,强制你骑滴滴青桔,你以为人家疼你啊?
  • 2024-11-05 11:00

    能开得起油车的,也不在乎这两个油钱,先弄出来量产在说吧,一天到晚的在那里吹牛皮

  • 2024-11-05 12:26

    固态电池出来,车价绝对高

    与狼共舞 回复:
    只要有外资参与进来竞争价格立马降到正常利润水平。所有暴利都是独门垄断的行业。
  • 2024-11-05 09:52

    没有燃油附加税,全部干电费里面了,到时候一度电需要多少钱自己算吧。

    强仔 回复: 我本轻狂
    识别个毛线。那就不用充电桩。用插板充。现在说那些没用。。不是现在电费还没涨嘛。我开mpv电车一公里几分钱。。你油车一公里一元加。。。我一年开三万公里。自己去算。。。
    我本轻狂 回复:
    自己在家充电,也不影响汽车充电增加税收,国电会给私人充电桩设置电车充电识别码的!你好天真啊!燃油附加税,是地方经济的重点收入,各地政府税收是独立核算地方财政的,地方的道路养护,建设,教育,很多都在里面。
  • 2024-11-04 21:51

    已经喊了好多年,量产了吗?

  • 2024-11-07 07:50

    梦里啥都有

  • 2024-11-05 18:07

    多少钱一篇煞笔文章?

  • 2024-11-04 22:44

    反正现在欧美日韩大部分国家已经取消电动车研发,还有苹果的电车项目也取消了[抠鼻]想来是因为知道竞争不过中国吧[抠鼻]

    上官天月 回复:
    因为它们在电车领域叫杂牌。争不过,还把牌子砸了
  • 2024-11-08 22:48

    资本是不可能给百姓便利的,韭菜有点觉悟行不行?????!!!

  • 2024-11-05 02:03

    固态电池量产电动车价格就上去了,即使不上去寿命如何?

  • 2024-11-05 12:28

    哈哈,大家快跑呀,吹吹牛逼的又来了……[哭笑不得][哭笑不得]

  • 2024-11-05 12:42

    五年内真正实用、十年内大规模量产都算不错了

    用户14xxx32 回复:
    分别再加上五年
  • 2024-11-05 12:41

    固态电池车,比如往少了说,续航1000 公里,第一批,它能低于10万?

  • 2024-11-05 01:19

    手机的电池都解决不了还解决电动车?一辈子吧

  • 2024-11-05 11:58

    除非几千块钱一个电池组差不多

  • 2024-11-08 13:10

    第五条错误,应该是相反,会鼓励在小区内充电

  • 2024-11-05 21:44

    满电状态下的电池就是一个潜在的炸弹。

    强仔 回复:
    固态电池没有电解液。没有锂枝晶。居有不可燃。你去问一下你物理老师。或者去百度。
    shepherd 回复: 强仔
    强仔其实不强啊,关于物理化学你知道的好像有点少。电池必有电解液,你可以说固态电池的电解液流动性低,但真的不能说没有电解液。电池是否易燃,确实跟电解液很有关系,油车用的电瓶一般是铅酸电池,电解液是水基的,基本不能燃烧。现在的锂电池电解液主要是有机季铵盐,所以易燃。不知道到时候所谓的固态电池用什么作电解液。
  • 2024-11-06 17:43

    整些无中生有的东西来洗脑那些二货而已,换个形状能充一次跑一年才能证明你们说的是真的😊否则别哔哔

  • 2024-11-05 10:45

    不是二手油车不值钱,而是所有的二手车不值钱

  • 2024-11-05 11:56

    2026年再提这个话题吧,明年能装车试验就不错了

  • 2024-11-06 06:31

    不该是现有新能源二手车没人收吗?[狗头]

  • 2024-11-06 10:51

    飞机终于可以用纯电动了,以后不用交燃油附加费了

  • 2024-11-06 12:30

    五年之内不可能大规模量产

  • 2024-11-07 20:34

    就问油车10年还能开,电车10年还能走吗?

  • 2024-11-09 21:55

    我就喜欢油车!

  • 2024-11-10 08:03

    我估计全固态电池的普及需要20-30年!

  • 2024-11-08 21:43

    活在梦里

  • 2024-11-12 15:05

    我 秦始皇 打钱。明白人都知道啥意思

  • 2024-11-25 06:14

    在哪里充电都一样吗?家用充电桩可有可无?价格不考虑?家充不到4毛一度电,在外面充电1-2块钱一度电!

  • 2024-11-05 07:18

    你们考虑过现在还买油车的,为什么!!安全!!

  • 2024-11-05 07:29

    除非先到比锂更适合得元素,要不电池的上限就在那。

  • 2024-11-05 13:49

    固态电池出来后,电车被淘汰了。氢能源专利期已过。

  • 2024-11-05 12:35

    固态电池这么高大上,会不会是白菜价?[爱心][爱心][爱心]

  • 2024-11-05 11:49

    哪里可以领钱

  • 2024-11-07 07:38

    电车始终变垃圾。

  • 2024-11-05 18:04

    电网能支持不

  • 2024-11-05 18:14

    需要摇旗呐喊的,资金补贴的东西,基本都不是啥好东西

  • 2024-11-05 18:35

    看到售价还是买回燃油车的[滑稽笑]

  • 2024-11-07 06:45

    没真正用上都是扯淡。

  • 2024-11-05 21:22

    支持电车,让三桶油自己去猖狂去。

  • 2024-11-05 19:08

    小编还没出来,到时候价格高几倍,电动车普及了不可能还会补贴,到时候什么费都收,充电电费也会上涨,看看你还会不会这么说?就算没你说的电池,一样不可能永远补贴的。

  • 2024-11-06 23:08

    这么好为啥不量产?你量产后养路费留加到电费里,让你用电和用油一样贵,你又能咋的呢

  • 2024-11-05 21:12

    电池都要几百万还不如买法拉利

  • 2024-11-05 19:37

    价格是关键,锂电池出来多少年了?连电动车都无法普及,固然安全上有缺陷,但是价格呢,还是贵的让人无法接受。

  • 2024-11-06 19:57

    不要急!车子电费以后要和汽油差不多吧

    强仔 回复:
    不可能绝对不可能。电是民生。电费涨价是社会。中国那么多年电费都没涨。反而比90年代还降。如果电费涨到几块钱。工业生产。企业怎么活下去?怎么出口?不知道为什么电费不会涨。因为中国把国外的油车全部干掉。全中国的电车供应链与配套。能带动多少人就业?企业和个人收入都提高。又有个人所得税,又有企业所得税。最主要固态电池一出来。长续航。晚上谷峰的时候充电。把浪费的那个电利用起来。你知道中国一年浪费掉的电都够养公路了。
  • 2024-11-08 08:12

    那么,小编的“一旦”啥时候会实现呢?是遥遥领先,还是遥遥无期?

  • 2024-11-11 12:13

    量产再说吧,固态电池一量产那估计都要三十几或者50万级别的车型才具备的吧

  • 2024-11-13 16:36

    吹牛比谁不会,最好的车是不用加油还不用充电,吹个牛比就能跑一天

  • 2024-11-15 01:20

    不要神化,没你想象的那么美好~

  • 2024-11-24 23:19

    要是车用小型核电池量产后………

  • 2024-11-25 23:58

    韭菜长好的,只看什么时候收割

  • 2024-11-24 17:07

    没油车了 路是不是只能电车养了 电车的养路费会以何种形式出现呢!是电费暴涨呢!还是保险暴涨呢!

  • 2024-11-05 09:53

    想多了!

  • 2024-11-05 13:02

    对,固态电池一出不仅汽油车全部消失,殡仪馆火葬场都没了

  • 2024-11-05 15:28

    早晚的事,但不是现在。

  • 继续

  • 2024-11-05 13:21

    这么厉害不提多少钱,有什么意义?10万可以买一辆燃油车代步,你固态电池一辆40-50万,有几个人会买?就算30万,也不会有多少人买,毕竟20万对大多数人来说是笔巨款。

  • k王 1
    2024-11-05 08:09

    还没睡醒

  • 2024-11-06 18:43

    瞎编乱造的垃圾

  • 2024-11-05 21:36

    敢不敢满电情况下做碰撞实现?

    强仔 回复:
    固态电池出来肯定会做。你就要等物理和化学。固态电池自身是不会自燃和爆炸。 汽油还会自燃和爆炸。[开怀大笑]
  • 2024-11-10 18:02

    那时油价大跌,喜欢油车的有福了。

  • 2024-11-09 01:28

    为何小区车库不能充电,怕着火换成慢充啊

  • 2024-11-09 23:14

    固态电池成熟后希望能出不带智能驾驶的版本,虽然大部分人会认为是大势所趋,但我还是希望能保留这一种模式

  • 2024-11-11 08:31

    现在电池基本都是固态的,别忽悠

  • 2024-11-12 09:56

    一公斤固态电池4万,一个车最少得用2公斤吧

  • 2024-11-13 20:44

    我就想知道零下30度,衰减续航吗?

  • 2024-11-18 17:39

    天天在吹,一撞就燃烧

  • 2024-11-23 19:42

    我只是知道一件事,保时捷销量好的时候,根本不需要卖广告。

  • 2024-11-25 17:33

    我有一法可提高汽车销量:要买电车/油车,名下必须有一辆油车/电车,这样的话一次就能卖2台车从而提高GDP。