奇了怪了!最近车企们好像疯了一样,固态电池技术居然攻克了!之前还说一大堆问题没解决,商用还遥远,结果才半年就搞定了!但为什么要等到2027年才量产呢?这到底是怎么回事?你们有没有感觉到就在昨天还说不可能,今天却全部都变成了现实?!整个行业都在疯狂变革,想想未来汽车的形态都会变成什么样子,简直激动不已!
奇了怪了!最近车企们好像疯了一样,固态电池技术居然攻克了!之前还说一大堆问题没解决,商用还遥远,结果才半年就搞定了!但为什么要等到2027年才量产呢?这到底是怎么回事?你们有没有感觉到就在昨天还说不可能,今天却全部都变成了现实?!整个行业都在疯狂变革,想想未来汽车的形态都会变成什么样子,简直激动不已!
能用低端电池挣大钱为何要上马更先进的?这是任何一个领域的常用策略。现在固态电池发明专利披露的有三家,分别是奇瑞 华为 比亚迪
早已经准备的差不多了吧,只是液态电池成本相对低很多,想多收点钱,只是有人不守规矩,被逼的提早放出来了
叫化奇瑞是真攻克了!因为没必要骗要饭的!其他的疯了,天花板遥遥领先怎么能让丐帮超车呢!于是就开始表演了!
还不是想在旧电池上多柔点羊毛[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
液体电车安全隐患大,只能必须固态电池电动汽车才有真正意义。
就是为了在股市收割而已,只要吹,股价肯定高了。
原来的老电池生产线还远没有到成本边界,需要继续用几年多挣点,固态电池刚出来肯定价格不菲,与之配套的车子销量肯定不会高,大家都在等谁是第一个吃螃蟹的
开始没有攻克的,没有动力,毕竟躺着赚钱多爽啊……后来有攻克的了,你不去研究赶快突破,以前自己的市场,全被人吃掉了……
PPT搞起来还是快点的
量不量产不重要,关键是不断的制造啄头,在资本市场大捞特捞,何乐不为呢。
供应商技术而已
这有什么难,我早就搞出核电池了,可以跑1000万公里。明天发ppt 。
人家喜欢满嘴喷粪你也信?
全固态出来跑一千公里就没油车的路了,
上市归上市,到时候看价格吧。我觉得大规格量产还有挺长一段路要走。
管它,吹了再说。身上又不掉块肉。
吹牛找投资而已。
反正两年后大家早忘了现在吹的牛皮
石墨烯电池[开怀大笑]
吹牛皮又不用上税,还能提升自身形象,何乐而不为
跟加大油箱跑二千公里的套路一样
国产车厂商吹牛一个比一个厉害,小编居然相信?
据说固态电池有一个缺陷,充放电循环次数只有300多次,也不知道量产之前能不能攻克,要是不能,那固态电池也没啥好期待的
固态电池,不就是干电池的升级版?
2027年上市,是把现在的车去库存,降价马上来袭!
说明都不可信
因为老式的电瓶他们还没有卖完。[捂脸哭]
技术是为资本服务的,就像手机芯片年年挤牙膏,其实早就达到了很高的高度了。
恐怕有些车企撑不到2027
十倍的价格差距!
讲故事,挣快钱,整个大环境都浮躁
电池是消耗品,科技发展的方向不仅要注重能量密度,可循环回收利用才是重中之重,技术应该用来减轻或者解决人类活动对环境负面影响,否则追求所谓的利益,我们的文明不会走的很远
神经病吹吧
2035年才能初步量产
那是因为现有很多电池材料供销合同要到那会才能结束,中途提前结束涉及到的东西太多了
因为太卷
是不是军品技术下放了,估计形式不好,早点把续航问题解决掉,把所有油车都换了?
新技术一旦研发出来,就会遍地开花,因为员工会跳槽
液态电池的本还没来得及收回。
这是变革吗,这是变态
有没有可能5年前电瓶车就能跑2000公里,但就卖给你跑500的
充电5A放电8A。你认为真的有用吗?充电一小时,三百公里的续航
都是实验室样品,成本太高,要工程化量产还有大量工作要做
激动个毛线,说要量产固态都是不靠谱的厂家,一个电池工厂都没有拿啥量产!
半固态瞎吹
AI推动研发,研发会更快,迭代更快
核动力电池马上量产了
技术要验证
技术产业化需要时间。专利技术>制造方法研究测评>制造装备开发>产线建设,,,
27年一小部分量产并且不稳定。早了。