真专家！李稻葵讲的真好，首先肯定了新国标电动车的设计:不再配置脚踏板，可装后视镜。但是大家最关心的是车速问题，他认为电动车最高车速2km/h这不合理。 因为，他自己平时自行车都在35km/h以上，电动车为什么要比自行车还慢？不满足日常使用。 他还有几个担心: 很多车主嫌太慢不想将就，会找各种渠道解除限速，解除限制后反而可以开的非常快，安全隐患重。 新国标加装北斗定位，肯定会导致买车成本增加，贵几百块老百姓也会心疼啊，要不要安装最好有自主选择权。而且超过25km/h会断电。突然停电，这会让车主很被动，本来想快点驶离危险地带却还得下来推车前行。 ………… 有网友说买了就后悔了，车速太慢，每天都要早起晚回家，早知道旧车换个电池继续开。电动车商家也摇头，认为限速标准不合理。 也有网友就很担心了，回家的路是个陡坡，25km/h上不去，大家都得下来推车吗？ 外卖员怎么办？他们跑单不得全都超时了？ ………… 新国标允许装后视镜，确实太好了，要是能增加后备箱储物就更好了。 对于车速，村镇民众骑电动车进城，限速25km/h无疑会增加很多时间成本，但是坐汽车又会增加经济成本。 现在很多城市规划的非机动车道都比较狭小，电动车限速不要太快是有道理的。只是限速25km/h只会更加拥堵，无人时也只能低速前进，太难受了！ 对此，人们怀疑指定标准的人是不是都不骑电动车！如果限速40km/h，应该大部分人都可以接受吧。
其实那些专家只是单纯的坏，但是能把专家的坏不仅听进去还要强行落实的才是更加的坏
一群从来不骑电动车的砖家,给每天骑电动车的人定规矩，真是可笑至极
40速度够用了，再就是要有长续航。
一帮没骑过自行车的白痴，竟然逼逼电动自行车没它快……大多数人，快骑一般非变速自行车也就20公里，女装城市车更慢只有15这样，
限速25我全力支持。但是建议加长续航和载人数。速度快才是交通事故最大的原因。现在倡导多生育，载人少了不方便
不知道他们图了个啥
限速25确实不合理，按25分就合理。想快买电摩，花钱上牌考证买保险；想省钱就老实骑国标车。改装车一律查扣。
我骑电动自行车很少能到25速度的，觉得25速度还慢的是怎么想的。你觉得电动自行车25慢了，就去买电动摩托车啊。
脑子有病，那个平时骑自行车35Km/h的速度？
一群白痴还在洗电动车，骑电动车有几个素质高的？机动车道到处乱窜，在机动车道逆行害人，动不动开个远关灯，离你贼远喇叭按个不停，闯红灯等等
电动自行车超过25㎞/小时。就不安全那汽车开那么快就安全啦。没有科学依据也没是试验数据。口说不安全就不安全，希望制定标准应拿出数据来说话，
电动车使用多年技术已经成熟，接送小孩上学买菜方便，非要不开电动车的专家整得一个座位，接小孩得背着[哭笑不得][哭笑不得]
专家应该提议汽车限速30KM/h，都是大脑进水的砖家。
根据路况设定速度，最高限速40，如果有的较偏的路，又宽人又少，还限25？只要不是脑子有问题的，都看出不合理吧。机动车路段都有限60、限40的，为何电动车不能参照呢，非得找个借口说安全？其实人员密集的地方，25也不安全，我们是不是依据这路段限速15呢？
很多杠精还说25时速合理，真是一群没骑过电动车的智障，马拉松一小时都能跑这么长了，骑个车最高速度只能跟跑步差不多，过个马路都得被撞飞
怎么不给汽车限速80，这些狗屁专家
本身由动车就有三档。一档国标，二档加10公里，三档再加10公里。很合理适合各种情况下骑行，非要没事找事。
应开放电摩托车，限速五十公里，不能上高速，要考架照，车前面和后面应有明显标志，一看就能区分。
凡是“xx评国际”、“xx看世界”、“xx说军事”、“xx聊社会”这类五个字的公众号都有间谍嫌疑，大家评论的时候须注意，谨防钓鱼
给个开发思路，车辆选装操作系统，带定位和地图。在城市道路限速25，在省道，城市快速路限速40，在国道，限速50。[哭笑不得]
当超车时，如果突然停电，很可能发生危险：比如刚刚超到另一辆车前却突然停电，后面的会撞上来。
提高限速加强管理才是正道。另外出事故也不要拿非机动车和稀泥。
想快就换电动摩托
只要是机器都有一定概率会出故障。一超速就断电，但有时候故障一断电就不会再重新接电了，导致人愣在了马路上，引发事故
限速25确实不合理，按25分就合理。想快买电摩，花钱上牌考证买保险；想省钱就老实骑国标车。
放他妈专家的狗屁，什么时速25公里，纯粹扯蛋，难道要把开电动车的人，逼成开油摩托车吗
这些专家背后代表的是什么需要调查，制定标准的理由是否合理，还有所谓专家的做法利国利民嘛，还是社会在后退
超25公里断电？这不增加交通肇事隐患？我加速超前面的人刚上25就断电，后面的机动车追尾把我撞了，这不两个都冤？这设计不合理不人性！所以怪不得要买了改，逼的！
99年在广州骑自行车时和工友开的摩托车比赛过，时速可高达50！
上保险才是正道，自己要对行为负责，生死有命，其他的只要符合制动标准管它干什么，什么交通工具不死人
我最关心是续航长一些，自己能上的了普通坡
买过新国标，996的工作，7公里单程。新国标要半小时（屁股难受死），而原来的电动车才15分钟。来回就多半小时。本来时间就少，12小时你要煮饭菜吃饭洗澡睡觉，有小孩还要辅导下。。。。。。后来又卖掉了，（新国标只适合一两公里内使用）
把所汽车限速120.超过就断电断油，看专家们慌不慌。
净扯淡，共享单车给我骑个35看看？
这专家说话不算数，说话算的不干人事。
博尔特百米最高时速大概38码，以此定限速！
问题不在限速上，重在规范骑行管理上
装后视镜有几个看的？都是拿来照镜子的
平时自行车骑35公里时速？除非你骑的公路车或者特殊情况赶时间，不然正常人骑普通自行车一般不会超过20公里。
汽车也应该限速不得超过60
妄图骑快？不行！妄图送孩子？更不行！
上坡路突然断电是什么感觉，以后买一辆来试试[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
现在基本都是电动自行车和抢路，让电动车开这么快来撞人吗？垃圾电动自行车又不买保险，撞人就跑不负责，根本就不应该上路。要上路就要上牌买保险，只能在车行道上跑，进人行道就应该罚款、拘留！如果能这样你爱飙100公里也没人管你。
这个所谓国标是砖家叫兽拍屁股拍出来的吗？？？
问题的方向都措了，重点应放在安全性如刹车的制动性，充电的安全性
电自事故80%都是不按车道行驶、随意穿插、闯红灯，专家们却觉得25时速太快了，那怎么的，时速25以下，闯红灯就安全了么
[裂开][裂开][裂开][裂开]
都是些什么玩意专家在订的新国标。把名字公开看看
写的乱七八糟的，什么东西
这都是什么狗屁玩意
法拉利一样上路，为什么要限电瓶车？
40太小了，必须60
砖家说代步车要那么快干嘛，能代步比你走路省劲又快，还想怎么样……
自行车正常也就15-20，35太快了
送小孩上学怎么办
自行车时速35公里知道什么概念吗？有买过速度计吗？撞起来严重骨折
反正不换，唉咋咋
400w电机，最高也才35左右
后视镜有那么困难吗？装上就违规？专家们太狠毒了！
按现在电动自行车标准套用到汽车上，那满大街都只能是剁椒鱼头那种电动汽车啦！[哭笑不得]
如果不是锻炼或者短距离 普通人骑车不可能以平均每小时骑行35公里