纯电一哥终于熬不住了 增程车终于撼动了纯电的基础 蔚来2026年在海外市场推出混合动力车型 蔚来换电联盟电曲高和寡 联盟成立至今除了自己的乐道还没有别的车型 最近两年蔚来换电投入多收益少 汽车销量并没有突飞猛进 已经被后起之秀问界零跑甩开了距离 就连同样做纯电的极氪都超越自己 极氪没有换电站的包袱可以走得更加从容 可以说蔚来现在是四面楚歌不变则死 所以蔚来要通过尝试增程提高自己的销量 然后再在国内推出现有车型的增程版 蔚来带油箱销量一定很夸张 蔚来要盈利还是需要加油啊
纯电一哥终于熬不住了 增程车终于撼动了纯电的基础 蔚来2026年在海外市场推出混合动力车型 蔚来换电联盟电曲高和寡 联盟成立至今除了自己的乐道还没有别的车型 最近两年蔚来换电投入多收益少 汽车销量并没有突飞猛进 已经被后起之秀问界零跑甩开了距离 就连同样做纯电的极氪都超越自己 极氪没有换电站的包袱可以走得更加从容 可以说蔚来现在是四面楚歌不变则死 所以蔚来要通过尝试增程提高自己的销量 然后再在国内推出现有车型的增程版 蔚来带油箱销量一定很夸张 蔚来要盈利还是需要加油啊