这就很无语了，潮水退去才知道谁在裸泳， 估计连余承东也没有想到这样的结果， 自己曾经的预言，居然让小米SU7来实现了， 大家都知道，自从国产车变换赛道后，国内汽车市场已经变天，国产电动汽车销量爆发，合外国品牌销量急剧下滑，曾经号称普通人天花板的56E，如今也行不通了，但估计余承东怎么也想不到，自己曾经说的要把奔驰宝马奥迪一把干掉这句话，如今无论是问界还是智界，又或者是享界，都没能完成这个愿望，反而被小米提前完成了。而那些比小米造车更早的蔚来，理想，小鹏等众多新势力品牌，也没有进入10月份中大型轿车销量排行榜前十名，现在终于知道，潮水退去才知道谁在裸泳。
现在不仅是新势力品牌怕小米SU7，比亚迪也有点慌了，因为在SU7出现前，比亚迪汉一直是国产中大型轿车的销量之王，然而雷军登场后，一切都变了，比亚迪汉名落第二，小米SU7晋升第一，估计雷军刚造车的时候，也不敢想象电动汽车市场会是这种结局，真是伤害不大侮辱性极强。
可能到现在为止友商还不知道小米SU7的核心竞争力在哪里，对于友商来说，整天除了谈智驾还是智驾，然而对于消费者来说，好看才是硬道理，实用才是硬道理，小米SU7是实打实的颜值王，中控台可以DIY实体按键，给消费者多一个选择，另外超大前备箱能装更多东西，超级隔热功能吸引一大批女用户，这些都是友商没有的，难怪小米SU7在销量上彻底刹不住了。
据说第一批车阵亡得差不多了吧
模仿想攀个高枝，岂不知，想热得快也会凉的快！😄因为，一开始就输了:从模仿开始，大众的印象就极低啰！！以后想扭转，基本没可能性。就跟小米手机的低端形象一样，永远都无法改变了
我给你尿一泡，兹醒你
当年那个保驰泰也火了三四年，还开了几个分厂，后来虽然倒闭了，但是老板也赚够了钱，留下一地鸡毛对老板没多大影响；对车主而言问题也不大，10万块左右就是开表面豪车，面子和心理得到满足，所以老板和车主一起好，现在小米车主和雷军也一样，大家好才是真的好！
小米外观虽然有模仿的成分，但是酷似保时捷这种跑车型的外观做起来成本比较高，而且小米的性能也很强，雷军把汽车像数码产品一样卖，小米粉丝很喜欢
哪儿来的野榜，S7一个月有7000多台，少的你补上？ 小米自己弄的假榜吧，看看保险上险数量再说。
小米汽车确实成功了，喷子们再怎么喷也没用。这种又不是手机这种低端的电子产品，这是价值二十多万的汽车。明年小米suv的发布，如果产能跟得上，小米汽车一个月总销量三四万辆，也不在话下。
不整天谈智驾，难道整天谈支架
一个电车界的油车 自动泊车都不行的智能电车 笑死了
余承东会鸟这个东西？
定语用的好！
宾利，兰博基尼等都被小米干死了，销量没有小米
粗粮昨天自动泊车撞了十几辆，还在这吹呢！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
智商税
评论的有谁买了小米SU7？我买了中配的，驾驶体验很好，自动泊车流畅。
余打嘴
自动泊车大规模失效撞车咋回事，网上全部被封
又是一个把汉拆开的玩意。
只要定语加的多，第一随手拿来
以后不努力，只能开宝马，奔驰，奥迪了
智界的7000多台是在哪偷的
华为差不多只能自己干才可以追上小米了，看吧，过三年什么界加起来都没有小米多