广汽起了大早可惜赶了晚集。 说句真心话,现在广汽才和华为全面合作已经晚了,因为现在与华为合作的模式,不是多年前华为和赛力斯联合成立汽车品牌的模式,而且余承东说了,华为已经暂时不再和车企联合成立汽车品牌,也就是说这次合作类似华为和阿维达这种关系,华为只是提供智能驾驶技术,至于汽车发布会、营销、造车等方面,华为不会参与,就像余承东从来不宣传阿维塔汽车一样。没有华为的巨大流量,合作的效果真不大,看看阿维塔汽车现在的销量就知道了,很多人买问界,不仅是看重智能驾驶,更看重品牌,有了华为的光环,开问界汽车都会觉得有面子,而开阿维塔汽车却无法带来这种体验。如果当年广汽一开始就不要拒绝华为,如今在新能源汽车领域也不会落后竞争对手那么多,大家说是吗。
广汽一天到晚的在与华为合作问题上反反复复的横跳,整天都在忧患得失,
广汽在与华为合作的项目上受到小日本的影响,毕竟是和小日本合资的车企
出紧凑型小型SUV,把价格打到十几万起,销量绝对没问题
广汽是个拖拖的日本汽车厂,华为不会合作
一手好牌只能现在补救了。
问界遥遥领先
国资大厂还是留着灵魂吧