中缅铁路国内段大瑞铁路近期消息，大瑞铁路最难搞的就是高黎贡山的隧道！隧道全长34.538公里，深埋1155米，预计2027年隧道全部贯通，2028年底全线通车。 高黎贡山隧道地质复杂，它贯穿整个横断山脉，地下岩浆侵蚀质变，地震带和地下水分布叠加，是典型的“三高四跃”地质岩层。它是中外铁路史上最复杂的一条隧道，可以说欧美西方国家的技术过不了这关口。 隧道地下高温，经常涌水、涌泥浆，造成施工特别困难。但是，在各方共同努力下，中国人用自己的智慧和技术突破了多种困难。 截止10月31日为止，高黎贡山隧道仅剩余15公里左右了。隧道中部两个竖井和一个斜井已经全面转入加班加点施工，跌路施工队为确保2027年隧道全部贯通而加班奋战。加油！中国铁路人。