#当鸿蒙牵手日产#

只能说，华为当初“坚决不造车”，就做Tier 1，成为“智能电动车时代的博世”，这个判断是准确的。

当华为的技术、营销，以及心智影响力，全面铺开后，它的合作方，不局限于新势力、自主品牌，合资品牌、豪华品牌亦通通尽入吾彀中。

这个赛道体量是非常夸张的，而另一路军，在鸿蒙智行模式下，深入造车、销售，去试就好了。

都是商业，能赚到钱才是王道。

合资品牌的想法也很简单，他们是来赚钱的，谁会和钱过不去？在什么山头唱什么歌，承压之后，就改变呗。

你永远记住，舆论战是手段，不是目的，抗拒商业模式的有效运转，才是真傻子。

#汽场全开#