宝马，Q3净利润130亿元，暴跌61%， 奥迪，Q3净利润8.2亿元，暴跌91%， 奔驰，Q3净利润132亿元，暴跌53.8%， 大众，Q3净利润121亿元，暴跌64%， 日产，Q1+Q2净利润9亿元，暴跌93.5%， 本田，Q3净利润47.5亿元，暴跌61%， 丰田，Q3净利润270亿元，暴跌55%， 没想到曾经这些风靡全球、非常傲慢的汽车品牌，如今也终于面临销量下滑，营收下滑的各种问题，查了一下，今年所有的合资品牌在我国市场的销量都在大幅度下滑，首先说大众，第三季度同比下滑15%，大众高管无奈的说中国市场竞争太激烈，本田就比较惨了，在我国连续八个月销量下滑，其中有三个月销量同比暴跌40%。丰田就比较无奈了，销量下滑4%，净利润暴跌55%，宝马奔驰日产这些品牌都不好过，销量都在下滑。 其实这些合资品牌在国内市场没落的原因很简单，就是坚持发展油车，和国内汽车市场用电车取代有车的发展趋势相违背，销量不暴跌就奇怪了，这些合资品牌的燃油车，和德国博世购买各种零部件，由于汽车销量暴跌，博世的营收和利润也快速下滑，现在媒体报道博世将在全球裁员7000人。 反观国内那些发展电动汽车的车企，不断吃下合资品牌丢下的市场份额，就连初创品牌小米汽车的SU7都能在20-30万价位段的轿车市场上超过34C，奔驰宝马奥迪怎能不吃惊。总的来说，合资品牌低成本高利润卖车的时代正在结束，是时候让国产车引领市场了。