从2018年至2024年,大名鼎鼎的上汽集团利润实现了从320亿到141亿的断崖

海棠果与趣事 2024-11-15 11:26:01

从2018年至2024年,大名鼎鼎的上汽集团利润实现了从320亿到141亿的断崖式下跌,上汽大众更是从200亿暴跌至31亿! 为什么会出现这种情况呢?我认为是集团的决策出现了问题,大国企养尊处优久了,思维变的非常迟钝,市场嗅觉几近丧失,转型很是困难。 吃合资的红利吃了几十年,自己不改变就会被改变,当年诺基亚多辉煌,还不是瞬间就歇菜了。 所以上汽技术上的创新乏善可陈,思想的落后显而易见,被淘汰是迟早的事情。 当去年华为找到上汽想要合作的时候,时任上汽董事长的陈虹讲出了“不愿把灵魂交给华为”的过激言论,却转头把灵魂交给了国际资本英伟达,结果却不尽人意。 还有一个突出矛盾是:服务,当其他车企特别是新势力以价格透明、服务高质量面对消费者时,上汽的4S店依旧很是高傲,即便是销量变差,仍然不思进取,对前来购车的消费者爱答不理,价格优惠藏着掖着,给人感觉很不好。 选择比努力更重要。当新能源时代洪流滚滚而来之时,如果你依旧观望,甚至想逆流而上,最终只会被时代洪流无情的抛弃。 大家觉得上汽的问题还有哪些,未来的出路在哪里?评论区讨论一下吧[呲牙]

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评论列表
  • 2024-11-16 06:12

    确实

  • 2024-11-15 20:26

    曾面试FY,他们招人居然只想招一个人,把MCU自主开发的硬件软件EMC全部搞定,关键是给的钱也没竞争力。真是躺着赚钱习惯了,以为技术就那么不值钱