这次iCAR终于明白了，当学霸真不如当“三好学生”，但是我觉得，还不够极致。

基本上可以毫不夸张的说，V23的图片，基本上看过的人都不会觉得难看，就连他们自己的内部培训资料上也写了，光这设计就值回票价了。而且价格也挺稳的，预售11万-15万起步，正式上市肯定还会再优惠一点儿。

虽然还是会有一些直男癌说它没有全铝车身，但是我就想问一句话：谁在乎？MINI 1.5T三缸也能卖20多万就是证据，iCAR要走的路线，其实就是三好学生：“好玩”、“好看”、“好便宜”，足够了。

现在“好便宜”的问题基本上差不多了，“好看”也逐渐上道了，但是在“好玩”这事儿上，iCAR还没有一炮打响，建议真应该多看看蔚来的APP商城，多研究研究MINI的周边，做一款像霸王茶姬的包装袋、限量版围巾那样的现象级爆款，那变成中国自己的MINI，也就不是什么太难的事儿了。

毕竟什么L2++级别的智能驾驶辅助、8155芯片什么的，对于iCAR的目标用户来说，并不是最重要的，你们说呢？