国际空间站漏气问题正在成为一个重大隐患。其实漏气本身不算可怕，环控系统多加把劲就行，补给工作多承担点压力就行，问题的根源是漏气说明空间站舱体存在裂缝，而且据说裂缝就在俄罗斯舱室上。航天员检查了好多遍，找到了5个泄露点，用临时材料进行了修补，但是这种修补只能是缓解漏气问题，不能解决结构缺陷。裂缝的原因，美俄各执一词，美国说是材料应力和压力共同作用的结果，言外之意其实是俄罗斯舱室加工有问题，而俄方认为是空间站在轨运行太多年，冷热环境频繁交替变化导致的金属性能下降。过去5年里，前4年漏气还是慢条斯理的，但是2024却骤然加速，从原本每天不到100克，到2月增加到1.06公斤每天，到4月又增加到1.6公斤每天，这才促使航天员不得不临时裱糊堵漏。漏气量的增加，说明裂缝数量在增加，裂缝尺寸在加大，现在NASA担心的已经不是环控问题了，而是俄罗斯星辰舱会突然解体，就像当年英国“彗星”飞机那样。但是俄罗斯以一贯的沉稳持重认为，问题没那么糟糕，风险没那么大。但是美国人还是固执地认为，裂缝突然迅速扩大导致整个舱室承压结构失效解体的可能性是存在的。载人航天对于风险高度敏感，从可靠性和安全性出发，这一可能性不能不考虑——这不算偏袒美国人。在近真空环境中，内部加压的舱室爆裂起来肯定被“彗星”更惊悚。当年“彗星”飞机就是一根裂缝突然扩展，进而让整个飞机凌空爆裂。许多人都认为是方形舷窗惹的祸，其实检查发现，第一条裂缝其实出现在飞机背部的ADF窗口，一切都始于此。一旦国际空间站出现这种情况，航天员瞬间将失去生保环境，临时穿上航天服根本来不及，坐上飞船逃生是唯一方法，但前提是单一舱室解体不会引发连锁反应。目前航天员已经关闭了与俄罗斯舱室的通道，就是为防万一。一旦个别舱室解体爆破，即使不引发连锁爆破，最起码猛烈的爆破也会剧烈改变空间站姿态，就这一点就够受了。总之，国际空间站是太太太老了，这么多年又一直是修补还是更替纠结不断，搞成这个局面也是一言难尽。