电价涨到多少钱一度，新能源汽车就没有优势了？

首先要明确的是必须拿同级别车型进行对比，这里我以小米SU7和本田雅阁作为例子，雅阁百公里油耗大约6.5升，92号油按照7.5元一升计算，那就是开100公里的油费是48.75元。

小米SU7百公里电耗大约13度，家用电0.5元一度，百公里电费6.5元，也就是说，如果家用电超过3.75元一度，那么纯电汽车的用车成本就会超过纯燃油车。目前来看，未来20年，家用电价都不可能涨到3.75元。

但是，家用电不会涨到3.75元，根本就不能代表外面的充电桩电价也不涨到3.75元，现在随便在外面找一个慢充充电桩，充电结束后，你用支付费用除充电度数，会发现没有一个低于1.5元一度的充电桩，要是快充的话，起步价基本都在2元以上。

现在新能源汽车保有量是燃油车的十分之一，第三方充电桩已经敢标这个费用了，可想而知，一旦新能源汽车保有量和燃油车五五分，我想这些第三方充电桩的费用一定超过5元一度，不相信的话，大家拭目以待。