风向变了！工信部又开始力挺燃油车了…
拿着国家补贴打价格战内卷同行，妥妥的荒诞剧。
意思很明显了，说明电车的补贴到此为止了吧？总不能领着一辈子补贴吧
请仔细思考，燃油车每次加油都付了一笔养路费，而电车没有这笔支出！当电车份额越来越大的时候，也代表着很大部分道路养护费没有了，然后你觉得后续该怎么办？
电动车玩不转了，还是回来玩燃油车[墨镜]
意思是，电车油车我都要玩
都用电车，两桶油不干了！油卖给谁啊！
要是真挺就应油电同权，用市场来决定[汗][汗][汗]
来吧，电车征税，油车补贴搞起。绿牌限号，蓝牌放开搞起。
电车玩国内，油车玩国外。中国的最终目的，还是要打死美日德的汽车业。
当中国放弃燃油车，外国不玩电车，中国只能进口燃油车了。
意思是发展混动汽车
表述没问题啊，两个都要有，都不能放弃。
这是所有的饭都要吃，不给欧美和小日本留活路
内部有分歧吧，大力发展新能源肯定是某些车企公关结果
翻来覆去的典型案例＝扯蛋。。。忽悠＋割韭菜
电车还是省的。但安全性恐怕油车好一点。以后养路费电车得自己交，不要蹭油车了。
别听风就是雨了，内燃机可不单指乘用车的那台汽油机
实际上纯电车已经秃势明显，估计最多占销量的两成多，还网约车占过半，放心买纯油车或油电混合车吧。
脑子没病的人，只关心他买到的车到底便宜了没[开怀大笑]
没人要让燃油车死，军工的底层技术积累还是需要的，没人搞内燃机技术革新了，军品会很麻烦，坦克装甲车这些又不能背一大堆锂电池，这也是战略需要，我们用电车根本原因不就是省出油来给他们么，要是他们都没了，我们省油干嘛
什么力挺燃油车？之前工信部已经明确电车和燃油车将同期存在很长一段时间，那点购置税根本不在话下，同样新能源过高速不用给钱？一样要给。这文的意思很明确，就是发展新能源的同时要企业不要停止燃油车的研发，特别是部分以燃油车为销售主力的车企。
[哭笑不得]想多了，这是为了上国六，开始敲边鼓的[熊]
七八年后，通通报废，锂电池日历寿命一到除了滴滴车外，家庭用车基本上都后悔吧
中国太大了，北油南电好吧！
因为特朗普要大力复兴美国传统燃油车产业，而将要对新能源汽车征收高额关税[滑稽笑]
电车唯一的优势就是开车便宜。电费相比较油费几乎不花钱，这个优点还是在国家大力支持的情况下才能实现。油费里面60％的税，一公里算6毛，里面3.6毛是税。如果电车一公里加收3.6毛那还有多少人去买电车？当然除了那些追求加速的除外。
电车的战略思维是摆脱对石油的依赖 有些阿猫阿狗的连这个都看不懂就出来汪汪
其实国家的规划是北方燃油车，南方新能源车，特别是东北和大西北，你推新能源也推不动啊
把合资卷死了，国产就涨价了
我也不太懂，那就混动，电机发动机都有行不行？
比亚迪最应该倒闭
养路费不够了，对电车的优惠政策和补贴又不能停，一停就哦豁。怎么办？现在弯道超车还没超过去，刚好在弯中间，对向来辆货车就完蛋了
其实国外放开内燃机的知识产权，降低油车成本，自然没人买电车了。
BYD新研发量产的水平发动机，用在插混上。不妨碍淘汰燃油车
二比货，内燃机只有汽车用？
内燃机又不是只有家用小车用。
时间可以证明一切，新能源就是大冤种
这就是个故事，电车已进入中小型货车领域，城市公交领域，严重威胁石化企业的利益。
内燃机是内燃机
税务部：油车市场占比50%，电车占比50,%。那边多，我薅羊毛多点，
他们就是小丑而已
翼龙无人机还是奇瑞研发的发动机
上火星还得是内燃机
其实燃油车加上动能回收装置，还是很有潜力的。关键是把动能回收装置简单化、性价比高一点。另外把燃油车排气管的热量收集转化利用好就更好了。100多年的内燃机技术，是人类文明的结晶，丢了可惜。
没看到在大力发展新能源的前提下？
回归正轨，抛弃内燃机车就是自废武功！终于有明白人了！
和欧盟谈判的妥协！
其实国家方向没变 国家也没说过要淘汰内燃机！说要淘汰油车的是那些人大家心知肚明
内燃机又不代表燃油车
还是油车搞头大
比亚迪笑了
又要给燃油车补贴了吗？
电车主要是靠吹，其它一无是处
何来的力挺。国家又没有放弃燃油车。
不应该搞纯电动飞机/军舰吗[滑稽笑]遥遥领先全球
比亚迪同意了吗？
只要外公开发动机，变速箱专利，燃油车就会有救！
怕焰火放多了不会造炮弹了
这么多年，连个V6的汽油机都没有
砖家终于做对了一件事。可以大力发展电车，但不能没有油车，就像铁路，有高铁，但现在都还在仓库储存油的火车头备用
别傻了，只是不让燃油车完全停产罢了，以后市面上百分之九十以上都是新能源汽车
再不出手，中石油中石化要吃屎了
海南不是曾经说2025年吗？？？现在又2030年了，真是打狗脸上了！
以后都是代码，标签，吃定你了！
燃油发动机，和车有什么关系？？？
现在经济不景气 啥赚的多推啥 纯电车没购置税[滑稽笑]
对啊，发展燃油机来装备轮船飞机特种设备。汽车还是新能源啊！有些狗就是来断章取义带节奏！
告诉你，石油销量下滑了！就是这个道理
油卖不出去了
首先鸡蛋不能放在同一个篮子里，其次内燃机＝燃油车？？？？真是个二逼啊[捂脸哭]
是呀，三桶油的油怎么办，养路费等等谁交，又怎么办
我是支持大家买电车的，油价太贵了
小灵通最终还是败给了手机。
技术要突破了
不公平竞争。
内燃机不光是家用车啊，很明显货车怎么不可能电动啊
应该称呼为:电动汽车。充电的，何谈新能源？…
有明确指是汽车内燃机还是说就内燃机
工信部需要人们消费，希望全国人民，5年换一次车，你们开什么车无所谓，但是得换
那些拍脑袋要禁售燃油车的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
不是说停售燃油车吗
应该取消补贴，公平竞争。
不补贴不就行了
多元化
因为中石油中石化没钱赚啦。建那么多加油站，现在那么多电车，本都要收不回来了
高精密的机器⚙️才是世界主流！
房套，车套，恒大，比更大
油车玩不过国外，那就先玩电车赚钱，赚到钱了，再花钱搞油车
推动内燃机技术的发展……看清楚想明白再说话吧
许多工程机械还是无法用电的。
战争爆发还是内燃机的天下，太注重电车未必是好事
你好好看看前一句
电车最牛逼的20万的车换电池17万各种不保
一个小司长
内燃机技术不等同于燃油车……
哈哈哈
啥风向啊？部门从来没说过停燃油车，都是电车行业的人瞎吵吵，要有辨识能力
电动才是王道！
电动车没技术含量
一旦电车失去补贴那么电车估计也快走到尽头了吧？
简介：感谢大家的关注
拿着国家补贴打价格战内卷同行，妥妥的荒诞剧。
意思很明显了，说明电车的补贴到此为止了吧？总不能领着一辈子补贴吧
请仔细思考，燃油车每次加油都付了一笔养路费，而电车没有这笔支出！当电车份额越来越大的时候，也代表着很大部分道路养护费没有了，然后你觉得后续该怎么办？
电动车玩不转了，还是回来玩燃油车[墨镜]
意思是，电车油车我都要玩
都用电车，两桶油不干了！油卖给谁啊！
要是真挺就应油电同权，用市场来决定[汗][汗][汗]
来吧，电车征税，油车补贴搞起。绿牌限号，蓝牌放开搞起。
电车玩国内，油车玩国外。中国的最终目的，还是要打死美日德的汽车业。
当中国放弃燃油车，外国不玩电车，中国只能进口燃油车了。
意思是发展混动汽车
表述没问题啊，两个都要有，都不能放弃。
这是所有的饭都要吃，不给欧美和小日本留活路
内部有分歧吧，大力发展新能源肯定是某些车企公关结果
翻来覆去的典型案例＝扯蛋。。。忽悠＋割韭菜
电车还是省的。但安全性恐怕油车好一点。以后养路费电车得自己交，不要蹭油车了。
别听风就是雨了，内燃机可不单指乘用车的那台汽油机
实际上纯电车已经秃势明显，估计最多占销量的两成多，还网约车占过半，放心买纯油车或油电混合车吧。
脑子没病的人，只关心他买到的车到底便宜了没[开怀大笑]
没人要让燃油车死，军工的底层技术积累还是需要的，没人搞内燃机技术革新了，军品会很麻烦，坦克装甲车这些又不能背一大堆锂电池，这也是战略需要，我们用电车根本原因不就是省出油来给他们么，要是他们都没了，我们省油干嘛
什么力挺燃油车？之前工信部已经明确电车和燃油车将同期存在很长一段时间，那点购置税根本不在话下，同样新能源过高速不用给钱？一样要给。这文的意思很明确，就是发展新能源的同时要企业不要停止燃油车的研发，特别是部分以燃油车为销售主力的车企。
[哭笑不得]想多了，这是为了上国六，开始敲边鼓的[熊]
七八年后，通通报废，锂电池日历寿命一到除了滴滴车外，家庭用车基本上都后悔吧
中国太大了，北油南电好吧！
因为特朗普要大力复兴美国传统燃油车产业，而将要对新能源汽车征收高额关税[滑稽笑]
电车唯一的优势就是开车便宜。电费相比较油费几乎不花钱，这个优点还是在国家大力支持的情况下才能实现。油费里面60％的税，一公里算6毛，里面3.6毛是税。如果电车一公里加收3.6毛那还有多少人去买电车？当然除了那些追求加速的除外。
电车的战略思维是摆脱对石油的依赖 有些阿猫阿狗的连这个都看不懂就出来汪汪
其实国家的规划是北方燃油车，南方新能源车，特别是东北和大西北，你推新能源也推不动啊
把合资卷死了，国产就涨价了
我也不太懂，那就混动，电机发动机都有行不行？
比亚迪最应该倒闭
养路费不够了，对电车的优惠政策和补贴又不能停，一停就哦豁。怎么办？现在弯道超车还没超过去，刚好在弯中间，对向来辆货车就完蛋了
其实国外放开内燃机的知识产权，降低油车成本，自然没人买电车了。
BYD新研发量产的水平发动机，用在插混上。不妨碍淘汰燃油车
二比货，内燃机只有汽车用？
内燃机又不是只有家用小车用。
时间可以证明一切，新能源就是大冤种
这就是个故事，电车已进入中小型货车领域，城市公交领域，严重威胁石化企业的利益。
内燃机是内燃机
税务部：油车市场占比50%，电车占比50,%。那边多，我薅羊毛多点，
他们就是小丑而已
翼龙无人机还是奇瑞研发的发动机
上火星还得是内燃机
其实燃油车加上动能回收装置，还是很有潜力的。关键是把动能回收装置简单化、性价比高一点。另外把燃油车排气管的热量收集转化利用好就更好了。100多年的内燃机技术，是人类文明的结晶，丢了可惜。
没看到在大力发展新能源的前提下？
回归正轨，抛弃内燃机车就是自废武功！终于有明白人了！
和欧盟谈判的妥协！
其实国家方向没变 国家也没说过要淘汰内燃机！说要淘汰油车的是那些人大家心知肚明
内燃机又不代表燃油车
还是油车搞头大
比亚迪笑了
又要给燃油车补贴了吗？
电车主要是靠吹，其它一无是处
何来的力挺。国家又没有放弃燃油车。
不应该搞纯电动飞机/军舰吗[滑稽笑]遥遥领先全球
比亚迪同意了吗？
只要外公开发动机，变速箱专利，燃油车就会有救！
怕焰火放多了不会造炮弹了
这么多年，连个V6的汽油机都没有
砖家终于做对了一件事。可以大力发展电车，但不能没有油车，就像铁路，有高铁，但现在都还在仓库储存油的火车头备用
别傻了，只是不让燃油车完全停产罢了，以后市面上百分之九十以上都是新能源汽车
再不出手，中石油中石化要吃屎了
海南不是曾经说2025年吗？？？现在又2030年了，真是打狗脸上了！
以后都是代码，标签，吃定你了！
燃油发动机，和车有什么关系？？？
现在经济不景气 啥赚的多推啥 纯电车没购置税[滑稽笑]
对啊，发展燃油机来装备轮船飞机特种设备。汽车还是新能源啊！有些狗就是来断章取义带节奏！
告诉你，石油销量下滑了！就是这个道理
油卖不出去了
首先鸡蛋不能放在同一个篮子里，其次内燃机＝燃油车？？？？真是个二逼啊[捂脸哭]
是呀，三桶油的油怎么办，养路费等等谁交，又怎么办
我是支持大家买电车的，油价太贵了
小灵通最终还是败给了手机。
技术要突破了
不公平竞争。
内燃机不光是家用车啊，很明显货车怎么不可能电动啊
应该称呼为:电动汽车。充电的，何谈新能源？…
有明确指是汽车内燃机还是说就内燃机
工信部需要人们消费，希望全国人民，5年换一次车，你们开什么车无所谓，但是得换
那些拍脑袋要禁售燃油车的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
不是说停售燃油车吗
应该取消补贴，公平竞争。
不补贴不就行了
多元化
因为中石油中石化没钱赚啦。建那么多加油站，现在那么多电车，本都要收不回来了
高精密的机器⚙️才是世界主流！
房套，车套，恒大，比更大
油车玩不过国外，那就先玩电车赚钱，赚到钱了，再花钱搞油车
推动内燃机技术的发展……看清楚想明白再说话吧
许多工程机械还是无法用电的。
战争爆发还是内燃机的天下，太注重电车未必是好事
你好好看看前一句
电车最牛逼的20万的车换电池17万各种不保
一个小司长
内燃机技术不等同于燃油车……
哈哈哈
啥风向啊？部门从来没说过停燃油车，都是电车行业的人瞎吵吵，要有辨识能力
电动才是王道！
电动车没技术含量
一旦电车失去补贴那么电车估计也快走到尽头了吧？