“伤害性不大，侮辱性极强”，当大家还在看国产新能源的时候，现代又放了一个大招，第十一代索纳塔惊爆价15万起，这是一个什么概念？大家要知道凯美瑞和雅阁的起售价都超过了17万，并且第十一代索纳塔还在原有的基础上，还对颜值、性能和智能化进行了大升级，以前被消费者吐槽的七速干式双离合，现在变成了8AT，如果说产品力是一方面，那各种优惠补贴才是真的让电车没活路。 说看看现代的“心动·油电同享计划”，它不仅每1000元定金可抵扣2024元车款，最重要的是，它的置换补贴不仅仅是针对索纳塔的老客户，像电车(纯电、插电)客户在5000元的置换补贴基础上，还可以获得20000元的至高补贴，这样算下来也就12万出头的价格，另外还有预售期内客户无条件退还，幸运用户还有机会获得第十一代索纳塔十年使用权等。 只能说面对日益激烈的B级车市场，现代也是下血本了，面对这样的售价和产品力，相信应该也会有不少消费者会动心，毕竟太香了。不过，为什么只对电车和老客户优惠最大，毕竟小编也想考虑啊[融化][融化][融化] 第十一代 索纳塔再战中级车市场
