道朗格（The Durant Guild）宣布2025款GMC YUKON育空全尺寸豪华SUV将于广州车展上市，并推出德纳利典范版（YUKON DENALI）与德纳利巅峰版（YUKON DENALI ULTIMATE）两款车型。 提到GMC，我特别想说别克BUICK，想想还是算了。GMC的历史比较好玩，定位非常清晰，YUKON是GMC的当家明星，是凯迪拉克凯雷德的缔造者，曾一度就是。 YUKON DENALI的看点不是YUKON，而是DENALI。 通用汽车是Y字装饰策略的大师，一个基础版本的YUKON非常基础。作为TRUCK平台上的产品，实用性是必然的，但是等到了越野和豪华两个分叉点，情况就完全不一样了。 越往上越豪华，众人皆知的道理，但不是所有人都能玩的明白，像GMC YUKON DENALI这样的产品要在不牺牲实用性的技术上实现超越豪华的感受，这远不是只用一些不食人间烟火的奢侈材料就能解决的，甚至可能南辕北辙。 当初福特就这么干过，为了做一款比较豪华的皮卡，林肯推出了Mark LT，结果马失前蹄、一败涂地，媒体纷纷讥笑，豪华皮卡首先得是一台皮卡，正确的方式应该是LTD。 通用显然懂事的多，基于用户对豪华GMC的需求，通用推出了DENALI，对中网、轮毂、座椅层层挑剔，完善每一处细节。 为此，有DENALI标的YUKON，比基础版的YUKON价格要高40%不止，有时候都不能称之为同一款车。至今，DENALI都是通用旗下经营最成功的子品牌，有超过20%的用户选择。 有意思的是，DENALI本身就是迎合大家对于顶配YUKON的迫切需求才推出的，现在好像DENALI都不够了，又推出了DENALI ULTIMATE... 巅峰之上又巅峰，我是真想知道ULTIMATE到底巅峰在哪了。不着急，很快就能看到了。【来自懂车帝车友圈】