很诧异为什么名爵ES5居然能摸到宝马X3的门槛。

是这样的。

首先，现款宝马X3（G08）本身就是2017年首发的车型——X3是七年前的老车了。

而名爵ES5作为2024年的紧凑型豪华SUV（行驶性能是豪华品牌水准），论级别，其实只比现款宝马X3低了一个级别。

而名爵ES5的架构基础上限极高，我仔细研究了一下这种高级感体现在哪几个方面：

·侧翼到位+腰部支撑到位的座椅

·竖直且手感优秀的方向盘

·因110mm电池包而正常的地板和坐姿

以上三者叠加一下。

此外还有DP-EPS转向机提供的良好指向性，整车回正力，细腻的手力支撑，以及循迹性。

悬架在任何时候都及其可控，给足驾驶者稳定预期，是【好开】这个形容词的完美具象化。

扯远了。

举个大家都能看懂的例子，全新奥迪A5L在行驶质感上，一定是能达到现款奥迪A6L八九成功力的。

级别和新老之间的关系，就是这么奥秘，为了卖新车，合资车和豪华品牌以前没少在这方面做文章。