“欺人太甚！”上海，一货拉拉司机为保时捷运送货物，并答应对方600元酬劳的卸货要求，可等司机辛辛苦苦卸完货后，工作人员却开始赖账，坚决不支付酬劳，气愤的司机进行理论，没成想对方竟大打出手，事后更是进行投诉，导致司机丢了工作，无助的司机最终只能下跪求情！   事发当天，保时捷门店通过货拉拉平台下单，需要将一批货物从三楼搬运到一楼并送至指定地点。   可当司机辛苦的完成任务后，店子却不支付曾经许诺的600块搬运费，双方因此争执不下，最终演变成肢体冲突，司机被保安控制，并遭到门店员工的投诉，导致货拉拉平台封禁了司机的账号。   事件迅速在网络发酵，引发公众对保时捷“店大欺客”的声讨，可根据保时捷官方的回应，门店的合作方员工事先与司机沟通了600元的搬运费，但负责接货的门店员工并不知情。   这暴露出保时捷门店内部沟通的严重问题：合作方与门店之间，发货方与收货方之间，信息传递存在明显的断层。   一份订单，两个版本，货拉拉平台上的信息也未能清晰地显示搬运费的约定，为后续的纠纷埋下了伏笔。   让人意想不到的是，保时捷官方不遗余力地与此事撇清关系，这种推卸责任的做法没能让舆论平息，反而让大家更怀疑了。   如果说保时捷门店的沟通失误是导火索，那么货拉拉平台的机械化处理无疑是火上浇油。   没有进行任何调查，仅凭客户的一面之词就将员工开除，这对于一个养家糊口的司机无疑是不公平的。   平台的算法，本应是连接司机和用户的桥梁，却成了冷冰冰的裁决者，它没有倾听司机的声音，没有调查事情的真相，只凭一条投诉就将一个活生生的人推向了绝境。   这种做法对司机们不公平，同时也说明那些平台没有尽到应尽的社会责任。   事件发酵后，保时捷官方迅速发布道歉声明，并表示已与司机达成和解，支付了600元搬运费。   可这份声明避重就轻，并未提及司机账号被封禁的问题，也未对涉事员工及保安的暴力行为作出明确的处理，这种“大事化小，小事化了”的危机公关套路，难以服众。   更让人感到讽刺的是，保时捷门店关闭了评论功能，试图掩盖负面舆论，这种装聋作哑的做法只会让大家的火气更旺。   真正的解决之道，不在于删评控评，而在于正视问题，承担责任，并改进内部管理和沟通机制。   货拉拉司机被逼下跪的画面，刺痛了无数人的心，这起事件也给平台经济敲响了警钟，平台的算法，不能只追求效率，更要兼顾公平与人性。   平台公司不能光想着赚钱，还得肩负起社会义务，尽管保时捷公司说已经跟对方达成了和解，但具体怎么解决的，咱们还不知道。   但我们希望早日还司机一个公道，只有直面这些问题，才能防止悲剧重演。 信息来源：大象新闻--《保时捷拒付600元搬运费还打人?投诉平台导致司机被封号?保时捷深夜紧急》