不开玩笑,华为智选车压阵出场的尊界S800是要剑指豪华车市场、瓜分迈巴赫、宾利、劳斯莱斯这些顶奢产品的市场份额的。 如果说这个战略有所疑虑,那么最大的疑虑就在于,尊界(MAEXTRO)是华为与江淮汽车合作推出的汽品牌,按传统思维来说,江淮汽车肯定是驾驭不了这个品牌的,那么华为肯定才是真正的操盘手了。华为又怎么打市场呢,这个工程绝不简单。 以华为的风格,产品力肯定是第一要素。根据官方发布的海报,尊界S800的车身长度超过了迈巴赫S级,达到5500毫米。车身采用紫银双拼色设计,线条优雅流畅,高贵典雅又不失活力。 另外还有消息说这款车车内采用三联屏设计和怀挡换挡机构,并配备增程式动力系统、后轮转向系统和激光雷达,搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版智驾方案,车内的多模态AI技术支持语音识别和自然语言处理,用户可以通过简单的语言指令控制车辆的多项功能。此外,尊界S800还配备了融入车顶的后向激光雷。 有人评价说,尊界S800车头大灯光芒璀璨耀眼,车身比例协调,车尾的星云画卷尾灯十分独特,摘星门把手实为点睛之笔,尊界S800 以其卓越的外观设计,重新诠释了豪车领域的美学新标准,引领汽车设计潮流迈向新的高峰。 这次大胆的尝试,华为和尊界会有怎样的市场反馈呢?
150万买个二手迈巴赫是基操,买个尊界就很出彩了,我要有这个钱我也装这个逼