重庆市九龙坡区交通运输委员会就“请求中建御湖壹号增设电大方向公交线路”回复！ 中建御湖壹号小区，电大方向，现只有一路看不到发车时间的，不知道什么时候能遇到的专线车，在公交软件上看不到，而且发车时间间隔很长，30分钟？还是一个小时？而且公交站没有和3239或者1226一样进里面的组团来，小区现在几期全部已经接房，人员变多。前往电大二郎方向的车，仅有专线车但公交车站在飞云香山，且D组团E组团C组团A组团都一般坐不到，如之前相关部门回复建议群众出行选择3239或者1226在雅马哈公交站换乘，这存在几方面的问题和不便，第一御湖壹号目前是该线路的起点距离轻轨站有一定距离，出行时间都要起来早一点，1站又换乘本身就增加了出行时间。第二，本身离电大就只有2-3个站，中间还换成的话，增加了出行成本，如果有直达电大方向的公交换成轻轨环线，每天可节约4元。最后针对此情况，结合小区居民前期表达过的诉求，有如下建议。建议一：可选择将478或者426引进小区组团，取消目前的华福家园。之前有管部门说小区道路不适合开这种大的公交车，那么我想问在我们买房子的时候426还是哪一班公交车不是照样走的这条路吗！可以通过打通冬瓜山隧道旁边预留的支路，目前看起来修了一半，从华建路直接过来。建议二：将827终点站引进来，827目前的起点站，根本没什么客源，都是空车，827过来近小区也就2-3个站，这样既增加了客源，也方便出行，至于公交终点站的问题，御湖壹号旁边到处都是空地，难道就不能规划一下？E组团旁边或者营销中心后面的那块空地不也很合适吗，而且根据规划，后面这里还会有居住小区出现，那么公交停车场难道不应该先规划好？建议三：专线车变为正式公交路线，调整路线进小区，并且增加发车班数，10分钟一班，能和其他公交一样可在地图上查询。请领导倾听群众声音，解决广大人民群众的合理需求！ 官方回复 2024-11-28 15:16 重庆市九龙坡区交通运输委员会 网友： 您好，您反映的问题已收悉。收到来件后，我委立即安排专人与西部公交公司联系，核实了解情况。 据核实了解，为进一步方便中建御湖壹号小区居民出行，于7月6日，西部公交公司已对3239线、1226线进行了调整。其中，调整3239线覆盖御湖壹号各组团，并增加停靠冬山一路、冬山一路北段，延伸1226线至冬山路中段站始发，解决御湖壹号居民至轨道华成路、轨道半山站换乘轨道交通5号线及至玉清寺的出行需求。线路调整后，市民通过3239线即可直达大渡口步行街周边；从中建御湖壹号小区步行约550米即可在迎宾大道天灯堡站乘坐486线，即可抵达二郎、杨家坪，也可在华福社区乘坐478到达轨道华龙站；乘坐3239、1226线在半山小学下车，即可在换乘427线抵达石桥铺。 关于市民反映的问题，经我委与西部公交公司及南部公交公司进一步沟通协调了解到：关于将478或426线引进小区组团，取消目前的华福社区站问题。478线由民安华福至杨家坪西郊站，途经华福社区站，该站点日均上车客流657人次，若取消该站会对周边乘客出行带来不便，所以暂时无法对该站点进行调整。426线运行华福雅苑至双峰山路，若绕行覆盖中建御湖壹号小区，单程将会增加约2.5千米，导致426线的周转运行时间大幅增加，影响现有运行班次，同时造成大量现有乘坐426线的乘客绕行，造成其出行不便，故南部公交公司暂无法对426线实施调整。目前，小区已有1226、3239等公交线路，市民可乘坐上述线路在雅马哈站换乘426线。 关于将827线终点站调整至御湖壹号问题。经调查，由于基础设施缺乏，附近无可作为公交始发站的场地，公交公司没有使用营销中心后面那块空地的权限，故暂时无法对827线终点站进行调整。 关于将现有电大专线调整为常规公交运行中建御湖壹号至重庆电大问题。目前，电大专线以定时班车的形式发班，中建御湖壹号(冬山路中段站)发车时间为7:00、7:40、8:20、9:30、11:00、13:00、15:00、16:00、17:00、17:45、18:20、19:00。 介于此情况，我委要求西部公交公司强化对中建御湖壹号小区周边公交线路客流的调查分析，根据客流、路况等情况，对公交线路班次间隔进行灵活调整，竭力为市民出行提供便利重庆 重庆身边事 重庆爆料 爱上美好重庆
