区公安分局就“交通信号灯优化”回复！ 近几年，从化区的交通越来越方便了，道路网络越来越完善，很高兴看到从化持续变好。不过有一个建议，从化道路的红绿灯设置可以再优化下，比如兴从路、宝珠路、从化大道等等红绿灯多的重要道路，两个灯之间的间隔也就几百米或一两公里，每次开车路过，发现基本都是每个灯都要等一轮，几公里左右的路程，都要等红绿灯时间多过开车时间，建议可以学习下广州市区的红路灯设置，两个路灯之间的亮红灯时间间隔，要吻合车辆正常开车速度经过的时间，这样车辆就可以一次路灯，就一路绿灯下去了，可以大大提高通行效率，希望领导和相关部门可以研究试行。 官方回复 2024-11-18 16:22 区公安分局 网友，您好！您的留言已收悉，现答复如下： 您所提的城市交通信号灯管理又称绿波道路，指对于道路沿线多个交通信号灯实施联动控制，车辆可以在建议的行驶速度范围内连续绿灯通过多个信号灯路口。绿波道路要求信号灯路口间距大致相等，容易受车流量、车辆违停、超速、随意变道、行人过街等情况影响导致车辆遇到红灯停车。 前期我大队已对辖区范围内道路进行排查分析，统筹优化信号灯控制方案，并且增设绿波道路，提升道路通行效率。同时，对于因道路缺口变动导致通行效率较低的绿波道路进行优化调整或取消绿波道路。目前，从已设置的多条绿波道路来看，提升通行效率的效果较好，但受限于从化区现有道路条件，未能大范围增设绿波道路。并且，目前部分信号灯未完成移交至我大队，我大队无法联网控制信号灯进行绿波道路设置。接下来，我大队将继续及时统筹优化信号灯控制，增设绿波道路。 同时，我大队正在推进信号灯路口增设检测器设施的专项工作，优化信号灯控制方案，以此达到提升道路通行效率的成效，跟绿波道路具有相似的效果，专项工作预计2025年完成，后续待设施改造提升，将进一步提升我区信号灯路口通行效率。广州 激发广州新可能 全广州潮我看 看见广州新可能 广州身边事 广州资讯 广州城事
