宝马浙江一经销商做了一个海报：宝马i3 15.99万。这是叠加了补贴后的价格，不过呢宝马i3这款车价格也就这样了。
所谓的价格体系，不是厂家的指导价、而是终端成交价，或者说是买车的人能花多少钱把车提走。
类似这种还有很多，比如之前大众ID系列，尤其是ID.3，当前的成交均价差不多是12万。
15.99万的宝马i3和比亚迪798的秦plus本质上是一回事，只不过宝马之前被动的挣扎没有后果、比亚迪和其他国产品牌算是主动的行为。
现在在看之前， 宝马i3 说自己不可能一直降价、要维持在20万，就有些魔幻了。
