吉利银河星舰7上市9.98万元起
广西今年最后一次大车展，下次抽空去溜达了一会儿。
周五，降温，又是傍晚快闭馆的时候，人少了很多。但是在星舰7旁边依然有不少人围着。通常来说一台车如果车头、车尾、车内都有人在看，这车大概率是个关注度很高的车，星舰7就属于这种类型。
星舰7我还没试驾过，但路上见过两回试驾车，也去看过静态。尺寸并不大，标准A级车的长度，保证城市使用，但是许多细节能给人好感，例如：
①数量功能合理的实体按钮设计
②优秀的乘坐空间、丰富的储物空间，以及极大的后备箱下层空间（似乎吉利系最近新车都喜欢研究这个）
③同价位降维打击的Flyme auto车机。虽然芯片相比起E5低一点，但流畅度和交互的确没啥问题。
④大量软包的内饰用料，非常容易勾起老款合资车主换车的念头。
⑤厚重的关门声——后门关上时，厚重且稳当（车身不会随之摇动），特别稳重的体验感，这个感觉对老款合资车主也是润物细无声的绝杀。
⑥完善的充电口——前排无线充电+1A1C+点烟器接口+后排1A1C…（LK你看看，学点好的）
……………
当然以上都属于加分项，是建立在EM-i的重要产品力上的。吉利现在拥有的两套混动，主打动力的EM-P已经不用说了，EM-i走的是另一个方向，保证7.5秒零百加速的同时，把油耗做到亏电3.75升的水准。
如果要我挑刺的话，一是中控实体按钮在操作屏幕的时候会误触碰到，二是后备箱的灯光是斜向下的，虽然避免刺眼但也容易被遮挡。
除此之外还真没啥了。最后再叠加998的起售价，基本上这台车是标准的水桶车了，各方面找不出大的缺憾，卖得好是应该的。
