平陆运河建成以后，横州会不会取代桂平，成为广西新的内河航运中心呢？有没有可能港口吞吐量超过贵港和梧州？ 答案是可能性很小，原因有以下几个: 1、横州所在的郁江，通航能力没有桂平那么大。这在很大程度上，决定了港口的吞吐量。 2、尽管有平陆运河加持，横州的位置还是远远比不上桂平。桂平位于黔江、郁江、浔江这三条广西最大的江河交汇处，上游的来宾、柳州不管水路要去往哪里，都必须要经过桂平。不管他们要去桂东、桂南沿海、沿江诸港还是珠三角，都必须要经过桂平。珠三角和桂东地区不管要去来宾、柳州，还是南宁、百色、崇左，都必须要经过桂平。同样的道理，百色、南宁、崇左要去桂东、珠三角、来宾、柳州，也都要经过桂平。 3、横州上游的南宁、百色、崇左，只是一些伪港口，吞吐量少的可怜。 横州港PK桂平港，大家认为有多少胜算呢？
光辉岁月
好看不中用、损人不利己的工程。
用户10xxx98 回复 01-10 06:23
那你广西高速国道货铁高铁食什么？那些人说吸引高端产业？我在沿海城市建不香？为什么广东急？建这条河用不用钱？钱从何来？更惨是这条河跟广西其他运输道路恶性竞争…你真是信能抢广东产业？[抠鼻]
用户97xxx26 回复 01-25 22:57
广东吃饱饭怕广西有饭吃
雨尘
平陆运河会大量招商引资，大量引进制造业，打造运河公业园制造高端产品，打造运河生态旅游公园，，，
用户10xxx51 回复 01-06 17:23
投那么多钱搞运河你拿来搞生态旅游？
雨尘 回复 用户10xxx51 01-06 18:13
运河的宏伟壮观难道不值得展现给现在的和未来的人们观光旅游欣赏吗？在河岸边上设计岀一流的一望无边的绿色森林公园那是多么具有魅力！
迷途
运河如果是国资的，或者是广西区属企业，（除非垄断）不然就等着运作方式手续繁琐，管理死板，不懂市场经济适应发展的竟争与变通！南宁港就是个例子！很多的船舶都不怎么愿意在南宁港装卸，说多了都是泪！
用户10xxx98 回复 01-10 07:00
本省港口建到本省内陆，那么你们广西沿海港口等于无用，明白？特别是工业园到广西沿海港口的国道高速货运铁路货运减少了。你以为真会影响广东？[抠鼻]
Arsen 回复 12-08 13:07
长洲船闸也是国资的
风雨独行
那得看一个地方经济发不发达，不是说有运河就能发达了
超前智伤 回复 01-21 12:45
发不发达我们农民是不知道多少，我只关心道我们农民种生来的东西会不会销路更广一些，你又不来我们横州发展，发展好不好那用你费这么多劲，你有心机多放在你一家了幸福安康就好
精彩人生
湘桂运河建成梧州能破一亿吨，今年梧州就能有9000吨吞吐量了，横州有啥
用户13xxx82 回复 01-10 13:49
这是梧州跟横州比航运怎么扯沿海港口
用户10xxx98 回复 用户13xxx82 01-10 14:13
等你建好时自然知道对你沿海港口城市影响有大了，还有那些国道高速货运铁路收费问题。[抠鼻]
凡夫关
多数是石头，运广东的，又不出口，要出海干啥
活力五射
我觉得平路运河除了方便广西云南贵州的水上货运还可以带动钦州港的物流，让钦州走上辉煌时刻。
用户14xxx58
钦北到大王滩水库弄一条直达南宁
黄金人 回复 12-09 12:10
十个700亿可以完工吗
用户12xxx72
横州未来可期
洞察根源本质
贵港桂平都是给广东用砂石建筑材料。平陆运河没有什么东西运。百色上面航道很小，几百吨船都难，关键是水坝没有船闸。运个寂寞
超前智伤 回复 01-21 12:54
你真是幽默，现在广东还想把建好的楼房运来广西卖，到现在你还想靠卖砂石到广东发财，看来你只真是想靠山吃山了
Lkm
百分百说错
金龙鱼无瑕
恶心死了的桂平仔，查查桂平港吞吐量再说吧！
光辉岁月
你最好规定贵港梧州柳州的统统都不走广东出海口，穷死广东。
洞察根源本质 回复 12-14 06:23
都是给广东用砂石建筑材料
无问你我 回复 12-28 02:25
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]不卖，会不会饭都没得吃呢你？又不是广东要买你的，是你要卖，在广东出口啊
用户10xxx51
只要工业工厂足够多，港口会建起来，运河也会繁忙起来
Arsen
第一点就错了，平陆运河通航5000吨，航道能力比桂平的3000吨级高。
Arsen 回复 12-27 16:30
作为西部陆海新通道(平陆)运河重要配套工程的西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程，是国家“十四五”规划重大项目。该项目起点位于南宁港中心港区牛湾作业区，终点到贵港航运枢纽，设计航道里程228千米，按内河Ⅰ级航道标准建设，通航3000吨级内河船舶，同时兼顾5000吨级船型(与平陆运河通航船型一致)，3000吨级船舶通航保证率为100%，5000吨级船舶通航保证率为70%。
Arsen 回复 01-26 16:45
桂平处于三江口，横州肯定没法比。我这里只是说航道，大藤峡提高黔江航道等级，3000吨级可以到来宾。
用户14xxx45
运河对沿线人的好处不是几年几十年的，而是几百几千年的不断的滋润沿河两岸。纵观世界历史、现在、未来，人类是否较多的靠近河流居住？
回忆那么伤
为何不建南北运河呢？感觉南北运河才是真的有用
哇哈哈
好像发达不起来是没有运河，你信不信有了运河，你生活没啥变化
超前智伤 回复 01-21 13:07
你广东如果没有国家去投资香港和深圳，你们好多县市还不是比我们还落后，你们都受益几十年了，我们广西才拉到国家一是投资你们就眼红了，广西发展好与不好也不用这般来损吧，还说兄弟，兄个鸟
鋆圣
大广西的甘蔗，砂糖橘，芭蕉出口方便了，值得鼓励表扬
用户10xxx20
你把广东灵山放眼里了吗？
用户10xxx81
说什么都没用，反正运河出海口的城市最好。
夏末未至
广西平陆运河就是个笑话
掂过碌蔗 回复 12-30 22:58
也不笑话吧，司机有活干，某某有钱收[滑稽笑]
用户94xxx84
胡说八道
水阳光空气
搞笑吧？经过桂平有啥用？吞吐港口，集散地才有用。
雨尘
会大量招商
学致宏远
没有广东老大赏口饭吃，航运业至少暴跌20倍，全部基本都是砂石
大吉大利
运货，货那来
海洋
奇怪了，为何绕个圈做运河，直接在南宁大王滩哪里做运河去钦州不近多吗？难道又想打造横州在一个新南宁吗？本身过大王滩水库哪里，直接挖不近多吗？
风清冷
外面还有一堆砖没搬，赶紧的，别在这BB了。
任九先生
平陆运河基本没多大用处