王传福再次押对宝了 前几年各大车企都押注三元锂电池 都不看好磷酸铁锂电池 只有比亚迪却坚持专注磷酸铁锂电池 目前来看 比亚迪路线再次押对路线 磷酸铁锂电池天然的特性 热失控温度可达 300℃ 以上 寿命更长,充电循环次数高达 4000 次 宁德时代也开始发力磷酸铁锂电池 北京车展发布的神行电池 就是磷酸铁锂 今年磷酸铁锂电池市场份额升至 72.6% 各大车企开始重视磷酸铁锂电池 而比亚迪自始至终专注磷酸铁锂电池 随着电极材料的升级 密度的增大 磷酸铁锂很可能成为大势所趋 聊聊比亚迪前景 比亚迪价值讨论 比亚迪现状讨论 比亚迪实力探讨 王传福新技术 比亚迪氢能专利
耐低温性还是太差,冬天续航折扣率太大了
哈哈,得了吧,比亚迪烧的还少啊?论第二没人敢第一了
什么押宝,比亚迪没做汽车前,就有做电池的业务,人家更懂电池,好吧。
固态固态固态,这是关键
磷酸铁锂也好,磷酸锰铁锂也好,冬天续航甚至能打5-6折。以现在的技术水平,似乎是无解难题,没有突破只有等其它技术路线
感谢电车!没有它们买不到7折的奔驰、宝马,买不到降价、加价的丰田、本田!!!……
过去对不一定代表现在对,现在对不一定代表将来对!
冬天三元锂不会失速
磷酸铁锂也会烧
什么叫押宝?他研究了十几年
三成都不到的市场占有率还押对宝? 剩下7成多是三元锂的天下啊
比亚迪烧的最多
主要是价格便宜
呵呵,他押对了什么?
4000次充电,一天一次10年是3650次,一天两次10年是7300次
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网吹的固态电池呢
车上都用空调了,那把电池放入空调里,一直26℃不就好了