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真的？假的？全网的喷子不都在喷比亚迪的磷酸铁锂电池不行吗？为啥汽车之家冬测-

一路欧科 2024-12-10 19:52:52

真的？假的？全网的喷子不都在喷比亚迪的磷酸铁锂电池不行吗？为啥汽车之家冬测-低温、寒冷纯电续航达成率腾势Z9GT、腾势D9能得双第一？“充值”了？还是友商家的电池更不行？

1 阅读：3147

评论列表

用户10xxx25 13

2024-12-10 23:20

比亚迪牛
落点 9

2024-12-11 00:55

独家的电池脉冲加热技术遥遥领先
冷眼旁观 7

2024-12-12 22:26

磷酸铁锂本来就比锂电在低温下好用
小石头 6

2024-12-11 15:00

混动这个东西测不出来啥，四十度的电池按照三十度标续航，发动机介入电量调低一点，数据不就出来了么，要测就纯电跑趴窝，如果反向虚标，在有限的体积下你能塞更多的电量那也是本事

一阵风回复:

你是聪明过头了吧？不管真假，起码图片写的是纯电续航，你写个混动，是眼瞎了吗？

12-14 12:12
寻找牛粪 5

2024-12-11 06:29

工业垃圾只会花钱在水军和营销上，冬天实际能跑200+？

点金回复:

成天骂国货垃圾，你才是最大的垃圾૮₍°□°₎ა

12-12 22:46

特立回复:

50来万销量，等于奇瑞吉利加起来，网约车谁都可以做，而且网约车市场很饱合了。

12-11 22:15
用户37xxx34 2

2024-12-11 08:29

买一台试试是不是被骗了不就好？月销量越来越低的车型总是有原因的
利利 2

2024-12-11 00:20

三元锂高端，因为贵。

花丛里的少侠回复:

炒的，实际危险系数大，比磷酸铁锂更容易爆炸

12-11 07:03

执著回复:

那是三元电芯出货量大幅下降，说白了就是车企都向铁锂电芯转型，镍钴原材料用的少，价格肯定回落啊。

12-12 08:51
用户67xxx26 1

2024-12-12 11:26

是原来别的车企没有铁电池技术，更没有刀片电池技术，现在铁力已经远远超过三元，811更是直接淘汰
用户18xxx59 1

2024-12-14 06:46

见不的别人好

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