华为余承东说到2030年，中国剩下的车企数量，也许一只手都能数得过来。一开始根本没人相信，认为余总又在吹牛，因为诸如比亚迪，长城，长安，吉利，奇瑞这五个巨头年销量都超过100万台，比亚迪更是突破300万台，今年稳稳当当突破400万台，反观新势力品牌，没有一个厂商年销量突破100万台，作为新势力第一品牌的理想，卖了这么多年车，直到今年11月份，总交付量才突破100万台，因此传统五巨头很难输给造车新势力，而新势力品牌怎么也有三四家发展壮大吧，所以最终肯定不止5家。但现在看来，余总的这个牛可能要成真了，大家看看仅仅2024年，新势力品牌就发生四件大事，首先是恒大汽车基本没动静了，然后是高合汽车倒闭了，接着是哪吒汽车CEO张勇离职，现在是极越汽车原地解散。其实还有很多“只听其声，未见其人”的电动汽车品牌，这些品牌都会一个个倒下，所以说余承东的预判的含金量还在持续上升。