为发展我省江西东部地区县市开通高铁通道，深度规划建议参考昌福厦高铁线路我省境内走向：南昌东、进贤南（并站）、抚州（并站）、南城（并站）、南丰（并站）、黎川（宏村）进入福建省三明泰宁县与既有昌福铁路并站，泰宁县分叉经顺昌南进入延平、樟湖、闽清西向东接入福龙客运专线福州西站，经将乐并站西南折向经三明并站、大田北并站、永春并站、安溪南、同翔新区、经翔安区西接入渝长厦高铁厦门东站，线路定位为昌福厦高铁350，泰宁并站方案可以引导衡福高铁吉安西-泰宁段客运专线规划建设，吉泰客运专线全线走向为：西起衡吉高铁吉安西站向东南经水南镇设吉水南站、经沙溪镇设永丰南站、经宁都县黄陂镇、钓峰、小布交界昌宁高速宁都北枢纽附近设黄陂北站、经东山坝镇、石上镇交界温坊村、来源村地处设宁都北站（预留、衡福高铁、赣抚高铁骑跨式枢纽赣抚高铁接入）、经头陂镇余家下村设广昌南站、经建宁县北站并站（骑跨式枢纽）、经泰宁站接入在规划昌福厦高铁昌福段形成衡福客运专线350，昌福厦高铁南丰站并站方案可以引导景鹰瑞铁路南丰至瑞金客运专线线路段规划建设，南丰至瑞金客运专线全线走向为：北乘昌福厦高铁南丰站向南经广昌县青桐村设广昌站、经头陂镇、东山坝镇（预留接入宁都北站）、石上镇、会同乡、在梅江街道湖田村设宁都东站、在竹笮镇云迳山设立赣抚高铁、景鹰瑞铁路宁都枢纽，经长胜镇、对坊乡进入瑞金大柏地乡、黄柏乡、叶坪镇、在象湖街道接入既有瑞金站，线路全线设计时速为350千米每小时等级以上双线电气化客运专线，赣抚高铁宁都东-赣州西段线路走向为：起于南瑞铁路宁都东站向西南经于都并站、与长赣高铁平行、向南接入既有京港高铁赣州西站，全线设计时速350-400 千米每小时等级以上双线电气化，客运专线 线路建成后将带动我省江西中部，东部、南部地区重要高铁枢纽交通强国试点经济高速发展 以上文案策划仅供于规划研究建议参考，具体详情待官方立项争取公布后官宣为准我为家乡代言 向世界推介江西