有小伙伴问我 小鹏p7+
问我P7+到底行不行
他纠结的理由大致有3点
1，很多博主提车了，被种草，怕都是付费广告被坑
2，今年有车企财务危机，担心小鹏也会突然崩塌
3，怕刚买完别人出个新款比P7+要好
我说说我自己的看法
1，确实很多博主提车了，也可能会看到很多恰饭内容
但是没啥关系
因为小鹏P7+这车确实挺不错的
我觉得这车给不给广告费，他都是挺不错的产品
P7+的主要属性主打的就是城市代步+大空间
内饰用料很豪华，座椅舒服，后排能跷二郎腿
同时还有一个很大的后备箱
而且P7+针对城市路况尤其是减速带井盖这些
底盘做了优化
别看P7+电池小
他能耗也很低
我之前做过能耗的测试
直接光电
我是比较霍着开的都能跑500多公里
我觉得绝大部分用户跑600应该能做到
产品很好，我这条微博也没付费
可以去试驾一下
2，车企压力确实都很大
2025年可能还有企业揭不开锅
小鹏现在的经营状况还可以
2024年三季度
小鹏汽车实现收入101亿元
同环比分别上升18.4%和24.5%
三季度小鹏汽车交付新车4.65万辆
较二季度大幅增长超54%
三季度服务及其他收入达到13.1亿元
同比大涨90.7%
毛利率达到15.3%
创历史新高
虽然说还没有扭亏为盈
但是数据上确实在慢慢变好
12月马上也快过去了
如果有疑虑的话可以等等24年四季度财报和年报
小鹏mona M03和P7+这两台车卖的还挺不错的
以上数据都能直接搜索出来，我是觉得问题不大
3，新能源更新换代都贼快
因为要持续在市场里保持竞争力
现在的车一年一换代，降价又增量
我觉得对于消费者来说这都是好事
以前20万的车想要方向盘加热想都别想
ACC都得是百万以上豪车才能选配
现在可好，不到20万这些就全给你了
我是觉得作为消费者
不用考虑后续会不会继续出新款
市面上会不会有竞争力更强的产品出现
现在市面上的新品基本上就是竞争力最强的
想要等当然没错
早买早享受
晚买有折扣和新品
兜里钱够就冲
需要琢磨琢磨就等
这篇微博没有付费
P7+产品挺不错的，可以试驾体验
