浙江杭州，王女士身边的七八个闺蜜都在同一家4S店购买了保时捷，有几十万的，也有一百多万，王女士最近一次陪闺蜜去4S店，提一辆价值100多万的帕拉梅拉时，也心动了，并豪横地订了一辆曼卡S，落地价80多万。提车日期是9月26日。

可万万没想到的是，10月17日，王女士驾驶这辆曼卡S正常行驶时，突然间，仪表盘上显示是发动机控制装置故障需与厂家联系维修。王女士看到这个提示时，人都蒙了，这车子才买20天左右，就出现故障了？

还没等王女士反应过来，紧接着，又有一条提示出来了“变速箱故障、可能无法倒挡，但可继续行驶”，这条提醒王女士能看懂，就是可以前行，无法倒车。

接连两条提示后，王女士立即联系4S店，反映情况并把两条提示拍照发给对方，可工作人员却拍胸脯保证说，没事的，可以继续驾驶。

可车子在继续行驶时，不停地抖，抖得非常厉害，就像拖拉机一样。抖了500多米左右，车子直接就罢工不动了，但还没有熄火。紧接着，仪表盘上又来了第三条提示，提示语显示“立即填充冷却液，不要继续行驶”！

这回工作人员就不敢让王女士继续开了，并且马上派人赶到现场。工作人员赶到现场后，看到车底下有流出一大片冷却液与机油，因此他们怀疑是王女士开车时刮到座盘所致。

但经检查，车底盘没有任何划痕。也就是说，排除了王女士驾驶过程中刮蹭到底盘的可能性。据此，王女士说自己的车子才买20天、行驶1800公里，就接连出现三个故障，因此想退车。

但4S店的经理只谈维修方案，只字不提退车或换车，并声称即便要维修，也要拆解汽车查出具体是什么问题后，才来谈如何维修。

对于4S店的说法，王女士不接受。毕竟80多万买来的车，才行驶了1800公里就要去拆开，自己接受不了，最重要的是4S店不肯承诺拆开发现问题后同意退车。因此王女士打算起诉维权。

1、有网友表示，王女士不同意拆开检查，根本原因就是已经不再相信4S店。但也有网友认为，如果王女士不同意拆开来检查原因，那就没办法确认到底是什么原因造成的，这样就不能界定责任归属。

因此，就算王女士将4S店告上法庭，也会因为没有办法举证而无法获得人民法院的支持。

《民事诉讼法》第64条规定，当事人必须就自己的主张，提供证据予以证明，否则将承担一切后果。

通过本规定来看，网友说的有一定的道理。在司法实践中，如果消费者对被告的检测方式和结果不认可，可以与被告协商，共同委托一家双方都信任的检测机构，进行检测。

当然，如果双方始终无法达成一致意见，也可以申请法院委托有资质的机构，对具体原因进行鉴定。

2、《新汽车三包法》明确规定，因更换发动机、变速器等汽车主要零部件的，自三包有效期起算之日起7日内，消费者可以主张退换车。

那么超过7日，是不是就意味着不能退换车呢？

其实不然！本法同时还规定，自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因上述主要零部件等原因造成故障的，消费者还是可以主张退换车的诉求的。

所谓主要零部件等原因造成故障，主要是指因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的。

注意！只要确认是上述质量问题，且在三包期限内，不论是否可以维修，消费者都可以提出退换车的诉求。

3、还有一种可能性，就是4S店隐瞒了该车的实际情况。比如说，有些零部件在出售之前是被更换过的，即这辆车是存在瑕疵的。

如果是这种情形，4S店就涉嫌欺诈，那王女士不仅可以退回车款，同时还可以要求4S店按照车价支付3倍赔偿金。

有网友表示，或许王女士不同意让4S店来拆解，就是担心他们会销毁证据或隐瞒其他事实。对此，您怎么看？