之前上汽大众计划2026年“反攻”国内市场，听说“杀手锏”已经在路上了... 根据目前曝光的信息，大众已计划了三款本土自研的新车： — A车：在荣威D7（中大型车）基础上改造，插混车， — B车：在智己的新车（代号为S31L，预计中大型SUV）基础上改造，定位中高端市场，增程SUV — C车：采用与小鹏汽车合作的CEA架构，纯电SUV，定位类似比亚迪元（小型SUV） 回顾一下上汽大众的新能源车布局，目前在售共5款车型，预计到2030年将推出18款新车型，其中15款将为中国开发： 1、在售车型： — 大众ID系列：纯电动 ID.3：紧凑型车 ID.4 X：紧凑型SUV ID.6 X：中大型SUV — 帕萨特新能源： 中型插混车 — 途观L新能源：中型插混SUV 2、已经规划上的： — 2025年：和奥迪合作的新纯电品牌AUDI首款车型将亮相 — 2026年：基于专为中国市场打造的CMP平台开发3款插电混动车型、2 款增程车型将陆续进入电动出行领域 不知道上述的A、B、C三款车型和CMP平台的车型是否在这15款新车之内。但至少从上汽大众目前的规划中可以看出来： — 采用不同技术团制造新产品 — 改造车型、专属打造车型、全新品牌都布局 — 插混、增程、纯电全安排 — 小型车再到中大型车、SUV全加码 ... 看出上汽大众目前加快电动化转型的决心了，你觉得到2026年，上汽大众能“反攻”国内市场吗？