蔚来车主为啥不在乎续航、不在乎能耗?
跑一趟蔚来9纵9横换电网络,就懂了!
开着我的蔚来ET7,来了一场说走就走的千里之行,从武汉出发到广州参加NIO Day,全程1000 公里,挑战全程不充一口电,座椅加热按摩全开启,顶着限速120码跑,怎么舒适怎么来,重点体验蔚来“九纵九横”的换电网络。
截止目前,蔚来已经在全国建成 2855 多座换电站,高速923 座(截止12.23),蔚来也官宣提前一年打通了“九纵九横”换电网络。我们这次从走G45 大广高速一路换电到广州,参加NIO Day,全程1000公里,19座换电站,相当于每隔 190 公里左右就有一座换电站,也就是说开任何一台蔚来车都能在续航范围内跑到一座换电站,像我的ET7更是能剩余很多电量,能让我在整个长途旅程中舒适0打折,续航0焦虑。
➥出发:武汉光谷(早上08:20)
电量 82%,CLTC 续航 430 公里,距离下一个换电站 (G45燕厦)130 公里。电量够多全程打开全车按摩、座椅加热,顶着 120 码限速限速跑,全程智驾,一路欢歌,怎么费电怎么来,主打舒适0折扣,续航0焦虑。
第❶次换电:G45 燕厦服务区
时间:09:40
电量剩余:35%
CLTC 续航:184 公里
➠3分钟换电后➠
电量剩余:93%
CLTC续航:482公里
第❷次换电:G45 仙女湖服务区
时间:12:24
电量剩余:67 公里
CLTC 续航:19%
➠3分钟换电后➠
电量剩余:98%
CLTC续航:513公里
第❸次换电:G45 横市服务区
时间:15:07
电量剩余:37%
CLTC 续航:196 公里
➠3分钟换电后➠
电量剩余:92%
CLTC续航:482公里
第❹次换电:G45 龙南服务区
时间:17:00
电量剩余:35%
CLTC 续航:186公里
➠3分钟换电后➠
电量剩余:92%
CLTC续航:482公里
第❺次换电:G45 吕田服务区
时间:18:38
电量剩余:37%
CLTC 续航:196 公里
➠3分钟换电后➠
电量剩余:92%
CLTC续航:482公里
➥抵达:广州太古汇 (20:20) 挑战成功!
总结:全程 1000 公里,不充一口电,挑战成功,共换电5次,用时12小时,每次换电只需3分钟,和加油一样快,全程不用下车,体验比加油更好,真是蔚来换电去哪都方便。
其实蔚来九纵九横的换电网络,只是蔚来其强大布局的一个小小缩影。未来,不管你想去哪里,开着蔚来都不用担心续航问题,舒适0折扣,续航0焦虑,换电就跟加油一样便捷,甚至更高效。