理想汽车销量

MEGA月订单突破1000。不到11个月，我开了2.3万公里。

我觉得这是极为严重被低估的一个好车。

优点：

1极为爽的5C超充，插上就300kW以上跑充电功率。最高一次是沈阳的5C，跑到522kW，体验感简直爆炸一样了的爽。

2绝对是迄今为止感受过的最舒服的悬架系统，没有之一。

3内部空间，尤其第三排空间大。

4座椅整体柔软舒适，按摩是坐垫和靠背都有，并且打击深度很棒。

5隔音降噪也是最高水平，几乎没有之一。

6后备厢进深大，并且带下沉坑，整体属于能装。

7冰箱太爽了，长途出行冰饮料舒服。

8智驾的确是头部第一梯队，很好用，大幅度降低经常往返北京到阿那亚的长途疲劳，离不开智驾系统。

缺点：

1没有几何多光束ADB多头矩阵远光，跑高速老得切回近光，不爽。

2前门没电吸，这价位了，有时候还得二次关门，不爽。

3后备厢因为车厢造型原因，高处两侧往里收窄，高层垒行李能力一般。

4冰箱只到0度，不能零下，没法存冰棍。不爽不爽不爽。

5其实左边也该给个小桌板，这玩意很方便，遗憾只有右侧。

无所谓及后期厂家修补了的点：

1没有后轮转向也没觉得啥不方便。

2第二排座椅拉到最后没地方放水瓶，后来厂家提供了补充座椅外侧杯架，解决了。

3部分乘客不会用手势控制后排屏幕，后期出了遥控器，解决了。

真挺好的一个车，MPV核心该做的都做的挺好。50万级别MPV最强产品力。